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हुस्क्वारना विटपिलन 250 Vs केटीएम 250 ड्यूक Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर हुस्क्वारना विटपिलन 250 and केटीएम 250 ड्यूक and कावासाकी निंजा 300

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Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 250 ड्यूक starts at ₹ 2.09 लाख Lastly, the हुस्क्वारना विटपिलन 250 starts at ₹ 1.8 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 kmpl. The केटीएम 250 ड्यूक base returns 30 kmpl. The हुस्क्वारना विटपिलन 250 basic model, on the other hand, gives 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 250 ड्यूक comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हुस्क्वारना विटपिलन 250 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
248.8 सीसी
248.8 सीसी
296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
2
अधिकतम पावर
31 bhp @ आरपीएम
29.6 bhp @ 9000 आरपीएम
38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
N/A
24 Nm @ 7500 आरपीएम
27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection System
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
BS VI
N/A
Bore
N/A
72 mm
N/A
Stroke
N/A
61.1 mm
N/A
Throttle Body
N/A
TB 38
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
9.5 L
13.4 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
152 किलोग्राम
169 किलोग्राम
179 किलोग्राम
लंबाई
2090 मिलीमीटर
2072 मिलीमीटर
2015 मिलीमीटर
चौड़ाई
700 मिलीमीटर
831 मिलीमीटर
715 मिलीमीटर
ऊंचाई
1130 मिलीमीटर
1109 मिलीमीटर
1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस
N/A
1357 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
145 मिलीमीटर
151 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
835 मिलीमीटर
823 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
N/A
7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Wet Multiplate
Compression Ratio
N/A
12.5:1
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Split- Steel Trellis Frame, Powder Coated
Tube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन
SUSPENSION TRAVEL
WP Upside-down Ø 43 Mm
37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन
SUSPENSION TRAVEL
Wp Monoshock, 10 Step Adjust
Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm
Suspension Travel (Front)
N/A
142 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
N/A
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Single Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
230 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Cast Alloy Wheels
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
N/A
110/70 X 17
110/70R17 M/C 54H
रियर टायर
N/A
150/60 X 17
140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V/8Ah
12V
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
LED
Bulb And Reflector Type
टेललाइट
LED
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
cross
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
एबीएस
-
tick
-
Elegant Design
-
-
tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
-
-
tick
Heat Management Technology
-
-
tick
Modern Instrumentation
-
-
tick
Ninja Styling
-
-
tick
World's Smallest ABS Unit
-
-
tick

Additonal Features

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर
-
-
cross
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप
-
-
cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-
-
tick
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series
-
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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