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ह्योसंग अक्विला 250 Vs सुज़ुकी डीआर-जेड50 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.16 लाख
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₹ 2.71 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर ह्योसंग अक्विला 250 and सुज़ुकी डीआर-जेड50

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ह्योसंग अक्विला 250 Vs सुज़ुकी डीआर-जेड50 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the ह्योसंग अक्विला 250 starts at ₹ 2.84 लाख and goes up to ₹ 3.15 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the सुज़ुकी डीआर-जेड50 starts at ₹ 2.55 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the ह्योसंग अक्विला 250 base engine returns 30 kmpl. The सुज़ुकी डीआर-जेड50 base returns 70 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the ह्योसंग अक्विला 250 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी डीआर-जेड50 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
249.0 सीसी
49.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
1
अधिकतम पावर
26.21 bhp @ 9500 आरपीएम
N/A
अधिकतम टॉर्क
21.37 Nm @ 7000 आरपीएम
N/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
N/A
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Oil Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start And Kickstarter
Bore
N/A
39 mm
इग्निशन
N/A
Electronic ignition (CDI)
Stroke
N/A
41.8 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
14.0 L
3.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
30.00 किमी/लीटर
70.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
179 किलोग्राम
54 किलोग्राम
लंबाई
2282 मिलीमीटर
1320 मिलीमीटर
चौड़ाई
875 मिलीमीटर
580 मिलीमीटर
ऊंचाई
1096 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1515 मिलीमीटर
935 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
155 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
710 मिलीमीटर
560 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
3 Gears
क्लच
Wet Multiplate
Automatic Clutch
Compression Ratio
N/A
9.7:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic
Inverted Telescopic, Coil Spring
रियर सस्पेंशन
Hydraulic Double Shock Absorber
Swingarm Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Hydraulic Disc
Drum
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
N/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
130 मिलीमीटर
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
16 inches
10 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke
फ्रंट टायर
110/90 16 59S
2.50,10 33J
रियर टायर
150/80 15 70S
2.50, 10 33J

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
N/A
हेडलाइट
Halogen
N/A
टेललाइट
LED
N/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
-
टैकोमीटर
Analogue
-
गियर इंडिकेटर
cross
-
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
-
फ्यूल गॉज
tick
-
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
-
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
-
पीलियन सीट
tick
-
पीलियन ग्रैब रेल
cross
-
इंजन किल स्विच
tick
-
क्लॉक
cross
-
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
-
ट्रिप मीटर काउंट
tick
-
पास लाइट
tick
-
5 Speed Constant Mesh
tick
-
Electronic Fuel Injection (EFI)
cross
-
Hydraulic Disc Brakes
tick
-
Race-Derived O3C Tech
cross
-
Race-Tuned Kyb Monoshock
cross
-
Racing Double-Barrel Exhaust
cross
-
Remora Racing Tyres
cross
-
Single Channel ABS
cross
-
Slipper Clutch
cross
-
V-Twin 250cc Engine
tick
-

Additonal Features

Lean Angle Mode
cross
-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी
cross
-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology
cross
-
Call And SMS Alerts
cross
-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App
cross
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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