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ह्योसंगजीटी250आर Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.45 लाख
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₹ 16.9 लाख
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ओवरव्यू

ह्योसंगजीटी250आर Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीटी250आर Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीटी250आर Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, ह्योसंगजीटी250आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.45 लाख.

Summaryह्योसंगजीटी250आरबीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 3.45 लाख₹ 16.9 लाख
ManufacturerHyosungBMW
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power28.00 bhp110.00 bhp
Engine249.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीटी250आर Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The ह्योसंगजीटी250आर base returns 30 Kmpl.

जीटी250आर Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the ह्योसंगजीटी250आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 28 bhp @ 10000 आरपीएम110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 22.07 Nm @ 8000 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 30.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 188 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2090 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 700 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1130 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1435 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 830 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular FrameFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन Inverted TelescopicUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन Hydraulic Mono SuspensionCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17 54S120/70 ZR 17
रियर टायर 150/60-17 66S180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V /10 Ah12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट ProjectorHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
5-गति निरंतर मेषtick-
एफ़िफ़्यूएल प्रणालीtick-
Elegant Designcross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-
Heat Management Technologycross-
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्सtick-
Modern Instrumentationcross-
Ninja Stylingcross-
v- सुतली 250cc इंजनtick-
World's Smallest ABS Unitcross-

अद्दितोनल फीचर्स

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of ह्योसंगजीटी250आर

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

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