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ह्योसंगजीटी250आर Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.45 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

ह्योसंगजीटी250आर Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीटी250आर Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीटी250आर Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, ह्योसंगजीटी250आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.45 लाख.

Summaryह्योसंगजीटी250आरकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 3.45 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerHyosungKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage30.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power28.00 bhp67.30 bhp
Engine249.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीटी250आर Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The ह्योसंगजीटी250आर base returns 30 Kmpl.

जीटी250आर Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the ह्योसंगजीटी250आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 249.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 28 bhp @ 10000 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 22.07 Nm @ 8000 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Oil CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 30.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 188 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2090 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 700 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1130 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1435 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 155 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tubular FrameTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopicø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Hydraulic Mono SuspensionHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70-17 54S120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 150/60-17 66S160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V /10 AhMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
5-गति निरंतर मेषtick-
एफ़िफ़्यूएल प्रणालीtick-
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्सtick-
v- सुतली 250cc इंजनtick-
Improved Windshield-tick
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of ह्योसंगजीटी250आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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