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ह्योसंगजीटी650आर Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 647.0 सीसी | 999.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 |
| अधिकतम पावर | 72.68 bhp @ 9000 आरपीएम | 189 bhp @ 13000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 60.9 Nm @ 7500 आरपीएम | 114 Nm @ 11000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | PGM-DSFI Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Water Cooled | Liquid-Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 17.0 L | 16.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 4.0 L |
| माइलेज | 20.00 Km/l | 18.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 215 किलोग्राम | 196 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2095 मिलीमीटर | 2065 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 700 मिलीमीटर | 720 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1135 मिलीमीटर | 1125 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1445 मिलीमीटर | 1405 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 830 मिलीमीटर | 832 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multiplate | Wet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Diamond; Aluminium Composite Twin-spar |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Inverted Telescopic | Telescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke |
| रियर सस्पेंशन | Hydraulic Mono Shock Absorber | Unit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke. |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Hydraulic Double Disc | Hydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo) |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Hydraulic Single Disc | Hydraulic Disc With -piston Caliper |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 320 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 230 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/60 17 55W | 120/70 ZR17 58W |
| रियर टायर | 160/60 17 69W | 190/50 ZR17 73W |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | 12V - 7AH |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Projector | LED |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 20 बीएचपी का पावर | | - |
| 5-गति निरंतर मेष | | - |
| डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप | | - |
| एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | | - |
| हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | | - |
| v- ट्विन 650cc का इंजन | | - |
| चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स | | - |
| 220mm ग्राउंड क्लियरेंस | - | |
| एबीएस | - | |
| ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | - | |
| कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | - | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
| क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | - | |
| More than the Need for Speed | - | |
| साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | - | |
| Slipper Clutch and Quick Shifter | - | |
| Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight | - | |
| Titanium Muffler Tuned for Sound | - | |
| Tuned for Hard-core Riders | - | |
| ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल | | - |
| स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स | | - |
| 15-लीटर फ्यूल टैंक | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of ह्योसंगजीटी650आर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 14.99 Lemi स्टार्टस₹ 28,003 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन जीटी650आर
- बेनेली टीआरके 502 Vs ह्योसंग जीटी650आर
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- ह्योसंग जीटी650आर Vs ह्योसंग जीटी250आर
- कावासाकी निंजा 650 Vs ह्योसंग जीटी650आर
- बेनेली टीआरके 502 Vs कावासाकी निंजा 400
- कावासाकी निंजा 400 Vs ह्योसंग जीटी650आर
- केटीएम 200 ड्यूक Vs ह्योसंग जीटी650आर
- ह्योसंग जीटी650आर Vs बेनेली टीएनटी 600आई
- केटीएम आरसी 390 Vs ह्योसंग जीटी650आर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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