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ह्योसंगजीटी650आर Vs ह्योसंगजीटी250आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.79 लाख
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₹ 3.45 लाख
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ओवरव्यू

ह्योसंगजीटी650आर Vs ह्योसंगजीटी250आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the जीटी650आर Vs जीटी250आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

जीटी650आर Vs जीटी250आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the ह्योसंगजीटी250आर in New Delhi starts at ₹ 3.45 लाख. On the other hand, ह्योसंगजीटी650आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.79 लाख.

Summaryह्योसंगजीटी650आरह्योसंगजीटी250आर
Price₹ 4.79 लाख₹ 3.45 लाख
ManufacturerHyosungHyosung
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 Km/l30.00 Km/l
Power72.68 bhp28.00 bhp
Engine647.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

जीटी650आर Vs जीटी250आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ह्योसंगजीटी250आर base engine returns 30 Km/l. The ह्योसंगजीटी650आर base returns 20 Km/l.

जीटी650आर Vs जीटी250आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ह्योसंगजीटी250आर gets bhp Petrol engine, whereas the ह्योसंगजीटी650आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 647.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 72.68 bhp @ 9000 आरपीएम28 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 60.9 Nm @ 7500 आरपीएम22.07 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Water CooledOil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 20.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 215 किलोग्राम188 किलोग्राम
लंबाई 2095 मिलीमीटर2090 मिलीमीटर
चौड़ाई 700 मिलीमीटर700 मिलीमीटर
ऊंचाई 1135 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1445 मिलीमीटर1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 830 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Frame
फ्रंट सस्पेंशन Inverted TelescopicInverted Telescopic
रियर सस्पेंशन Hydraulic Mono Shock AbsorberHydraulic Mono Suspension

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Hydraulic Double DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप Hydraulic Single DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/60 17 55W110/70-17 54S
रियर टायर 160/60 17 69W150/60-17 66S

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V /10 Ah
हेडलाइट ProjectorProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजनcross-
5-गति निरंतर मेषticktick
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर हैcross-
एक व्यापक उपकरण क्लस्टरcross-
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधनcross-
एफ़िफ़्यूएल प्रणालीticktick
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजीcross-
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्सticktick
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शनcross-
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकताcross-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमcross-
v- ट्विन 650cc का इंजनtick-
Compact Deltabox Chassis-cross
Cutting-Edge Crossplane Engine-cross
New Lift Control System-cross
New Quick Shift System-cross
v- सुतली 250cc इंजन-tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-cross
YZR-M1 Inspired Cowling-cross

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intake-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of ह्योसंगजीटी650आर

Competitor of ह्योसंगजीटी250आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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