इंडियनएफटीआर 1200 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 15.99 लाख

₹ 6.2 लाख

ओवरव्यू

इंडियनएफटीआर 1200 Vs बेनेलीटीएनटी 600आई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफटीआर 1200 Vs टीएनटी 600आई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफटीआर 1200 Vs टीएनटी 600आई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बेनेलीटीएनटी 600आई in New Delhi starts at ₹ 6.2 लाख. On the other hand, इंडियनएफटीआर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.99 लाख for range topping model.

Summary	इंडियनएफटीआर 1200	बेनेलीटीएनटी 600आई
Price	₹ 15.99 लाख	₹ 6.2 लाख
Manufacturer	Indian	Benelli
Body Type	Sports	Sports
Mileage	18.00 Km/l	19.00 Km/l
Power	N/A	84.00 bhp
Engine	1203.0 CC	600.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

एफटीआर 1200 Vs टीएनटी 600आई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बेनेलीटीएनटी 600आई base engine returns 19 Km/l. The इंडियनएफटीआर 1200 base returns 18 Km/l.

एफटीआर 1200 Vs टीएनटी 600आई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बेनेलीटीएनटी 600आई gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियनएफटीआर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1203.0 सीसी	600.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	N/A	4
अधिकतम पावर	N/A	84 bhp @ 11500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	120 Nm @ 6000 आरपीएम	54.6 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	N/A	4
फ्यूल डिलिवरी	Closed Loop Fuel Injection	Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.5 L
माइलेज	18.00 Km/l	19.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	218 किलोग्राम	231 किलोग्राम
लंबाई	2223 मिलीमीटर	2160 मिलीमीटर
चौड़ाई	830 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर
ऊंचाई	1295 मिलीमीटर	1180 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1525 मिलीमीटर	1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	165 मिलीमीटर	150 मिलीमीटर
सीट हाइट	780 मिलीमीटर	800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Gear Drive Wet Clutch	Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Steel Trellis/Aluminum Plate Design
फ्रंट सस्पेंशन	ZF Sachs Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartidge Fork / 120mm	Inverted Front Telescopic Forks
रियर सस्पेंशन	ZF Sachs Fully Adjustable Piggyback IFP / 120mm	Hydraulic Monoshock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Hydraulic Dual Disc (ABS)
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Hydraulic Single Disc (ABS)
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	265 मिलीमीटर	260 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70ZR17 58W,Metzeler Sportec	120/70-ZR17
रियर टायर	180/55ZR17 73W,Metzeler Sportec	180/55-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12V MF
हेडलाइट	LED	Multi-Reflector Type
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
Low Center Of Gravity		-
ड्यूल चैनल एबीएस	-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए	-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स	-
पीलियन राइड सीट	-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट	-
सुपर वाइड टायर	-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look	-
usb चार्जिंग ऑप्शन	-
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)	-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले	-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक	-
असिस्ट और स्लिपर क्लच	-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार	-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइट	-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क	-
ट्रिपल क्लैंप्स	-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms	-

मुख्य फीचर्स

पूरी तरह से समायोज्य निलंबन		-
शक्तिशाली v- जुड़वाँ		-
सटीक, चुस्त हैंडलिंग		-
RACE-INSPIRED DESIGN		-

Competitor of इंडियनएफटीआर 1200

Competitor of बेनेलीटीएनटी 600आई

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