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इंडियनएफटीआर 1200 Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.99 लाख
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ओवरव्यू

इंडियनएफटीआर 1200 Vs बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एफटीआर 1200 Vs के 1600 जीटीएल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एफटीआर 1200 Vs के 1600 जीटीएल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल in New Delhi starts at ₹ 28.3 लाख. On the other hand, इंडियनएफटीआर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.99 लाख for range topping model.

Summaryइंडियनएफटीआर 1200बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल
Price₹ 15.99 लाख₹ 28.3 लाख
ManufacturerIndianBMW
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Kmpl15.00 Kmpl
PowerN/A158.00 bhp
Engine1203.0 CC1649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एफटीआर 1200 Vs के 1600 जीटीएल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल base engine returns 15 Kmpl. The इंडियनएफटीआर 1200 base returns 18 Kmpl.

एफटीआर 1200 Vs के 1600 जीटीएल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियनएफटीआर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1203.0 सीसी1649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A6
अधिकतम पावर N/A158 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 120 Nm @ 6000 आरपीएम175 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Closed Loop Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledOil/water-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 L26.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 18.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 221 किलोग्राम350 किलोग्राम
लंबाई 2287 मिलीमीटर2489 मिलीमीटर
चौड़ाई 850 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1297 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1524 मिलीमीटर1618 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 183 मिलीमीटर146 मिलीमीटर
सीट हाइट 805 मिलीमीटर750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Gear Drive Wet ClutchMultiple-disc Clutch In Oil Bath

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ABridge-type Frame, Cast Aluminium, Load-bearing Engine
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Telescopic Cartridge Fork / 150mmBMW Motorrad Duolever; Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन Monotube IFP / 150mmBMW Motorrad Paralever

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 265 मिलीमीटर320 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 120/70R19 60V120/70 ZR 17
रियर टायर 150/80R18 70V190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V / 19 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDXenon
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
पेट और कर्षण नियंत्रणcross-
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशनcross-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Notecross-
led हेडलैंपcross-
Low Center Of Gravitytick-

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशनcross-

मुख्य फीचर्स

पूरी तरह से समायोज्य निलंबनtick-
शक्तिशाली v- जुड़वाँtick-
सटीक, चुस्त हैंडलिंगtick-
RACE-INSPIRED DESIGNtick-

Competitor of इंडियनएफटीआर 1200

Competitor of बीएमडब्ल्यूके 1600 जीटीएल

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