इंडियनएफटीआर 1200 Vs इंडियनस्काउट बॉबर comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1203.0 सीसी | 1133.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | N/A | 2 |
अधिकतम पावर | N/A | 94 bhp @ 8000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 120 Nm @ 6000 आरपीएम | 97 Nm @ 5600 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Closed Loop Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 13.0 L | 12.5 L |
---|---|---|
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | 18.00 Km/l | 14.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 218 किलोग्राम | 245 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2223 मिलीमीटर | 2276 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 830 मिलीमीटर | 926 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1295 मिलीमीटर | 1154 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1525 मिलीमीटर | 1562 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 123 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 780 मिलीमीटर | 649 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Gear Drive Wet Clutch | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Split Dual Exhaust W/ Crossover |
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फ्रंट सस्पेंशन | ZF Sachs Fully Adjustable Inverted Telescopic Cartidge Fork / 120mm | Telescopic Fork / 120 Mm - Cartridge Type |
रियर सस्पेंशन | ZF Sachs Fully Adjustable Piggyback IFP / 120mm | Dual Shocks/ 50 Mm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 298 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 265 मिलीमीटर | 298 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 19 इनचेस | 16 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70ZR17 58W,Metzeler Sportec | 130/90-16 73H |
रियर टायर | 180/55ZR17 73W,Metzeler Sportec | 150/80-16 71H |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | Maintenance Free |
---|---|---|
हेडलाइट | LED | Bulb |
टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
Low Center Of Gravity | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
पूरी तरह से समायोज्य निलंबन | - | |
शक्तिशाली v- जुड़वाँ | - | |
सटीक, चुस्त हैंडलिंग | - | |
RACE-INSPIRED DESIGN | - |
Competitor of इंडियनएफटीआर 1200
Competitor of इंडियनस्काउट बॉबर
सम्बंधित कम्पैरिजन एफटीआर 1200
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 आर Vs इंडियन एफटीआर 1200
- बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी स्क्रेम्ब्लेर Vs इंडियन एफटीआर 1200
- डुकाटी स्क्रैम्बलर डेजर्ट स्लेड Vs इंडियन एफटीआर 1200
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs इंडियन एफटीआर 1200
- इंडियन एफटीआर 1200 Vs होंडा सीआरएफ1000एल अफ्रीका ट्वीएन
- इंडियन एफटीआर 1200 Vs इंडियन स्काउट
- इंडियन एफटीआर 1200 Vs इंडियन स्काउट बॉबर
- इंडियन एफटीआर 1200 Vs कावासाकी ज़ी1000
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs इंडियन एफटीआर 1200
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
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