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इंडियन एफटीआर 1200 Vs कावासाकी ज़ी1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर इंडियन एफटीआर 1200 and कावासाकी ज़ी1000

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंडियन एफटीआर 1200 Vs कावासाकी ज़ी1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी ज़ी1000 starts at ₹ 15.1 लाख. On the other hand, the price of the base version of the इंडियन एफटीआर 1200 starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.99 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी ज़ी1000 base engine returns 15 kmpl. The इंडियन एफटीआर 1200 base returns 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी ज़ी1000 gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियन एफटीआर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1203.0 सीसी
1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
N/A
4
अधिकतम पावर
N/A
140 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
120 Nm @ 6000 आरपीएम
111 Nm @ 7300 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
N/A
4
फ्यूल डिलिवरी
Closed Loop Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
221 किलोग्राम
221 किलोग्राम
लंबाई
2287 मिलीमीटर
2045 मिलीमीटर
चौड़ाई
850 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
ऊंचाई
1297 मिलीमीटर
1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1524 मिलीमीटर
1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
183 मिलीमीटर
125 मिलीमीटर
सीट हाइट
805 मिलीमीटर
815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
6 Gears
क्लच
Gear Drive Wet Clutch
Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Aluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन
Inverted Telescopic Cartridge Fork / 150mm
41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload Adjustability
रियर सस्पेंशन
Monotube IFP / 150mm
Horizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload Adjustability

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
265 मिलीमीटर
250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70R19 60V
120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर
150/80R18 70V
190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Bi-xenon Projector
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
cross
Low Center Of Gravity
tick
-
17-इंच ऑरेंज व्हील
-
cross
नया ट्विन हेडलाइट
-
cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
-
cross
Intoxicating Intake Howl
-
tick
पीलियन राइड सीट
-
cross
टेलिस्कोपिक फोर्क
-
cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
-
cross

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
-
tick
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
-
cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
-
cross
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
-
tick
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच
-
cross
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
-
tick
SFF-BP (Separate Function Fork)
-
tick
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars
-
cross

मुख्य फीचर्स

FULLY ADJUSTABLE SUSPENSION
tick
-
POWERFUL V-TWIN
tick
-
PRECISE,AGILE HANDLING
tick
-
RACE-INSPIRED DESIGN
tick
-

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