इंडियनरोडमास्टर Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉय comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 39 लाख

₹ 18.25 लाख

ओवरव्यू

इंडियनरोडमास्टर Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉय Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the रोडमास्टर Vs फैट बॉय on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

रोडमास्टर Vs फैट बॉय – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसनफैट बॉय in New Delhi starts at ₹ 18.25 लाख and goes up to ₹ 20.1 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, इंडियनरोडमास्टर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 39 लाख.

Summary	इंडियनरोडमास्टर	हार्ले-डेविडसनफैट बॉय
Price	₹ 39 लाख	₹ 18.25 लाख
Manufacturer	Indian	Harley-Davidson
Body Type	Cruiser	Cruiser
Mileage	15.00 Kmpl	15.00 Kmpl
Power	100.00 bhp	65.00 bhp
Engine	1811.0 CC	1745.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

रोडमास्टर Vs फैट बॉय – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसनफैट बॉय base engine returns 15 Kmpl. The इंडियनरोडमास्टर base returns 15 Kmpl.

रोडमास्टर Vs फैट बॉय – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसनफैट बॉय gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियनरोडमास्टर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	1811.0 सीसी	1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	2
अधिकतम पावर	100 bhp @ 3000 आरपीएम	65 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	138.9 Nm @ 2600 आरपीएम	144 Nm @ 3000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Closed Loop Fuel Injection	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम	Liquid-cooled	Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
बोर	N/A	100
इंजन टाइप	N/A	Milwaukee-Eight 107
स्ट्रोक	N/A	111.1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	20.8 L	19.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	3.3 L
माइलेज	15.00 किमी/लीटर	15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	421 किलोग्राम	304 किलोग्राम
लंबाई	2656 मिलीमीटर	2370 मिलीमीटर
चौड़ाई	1000 मिलीमीटर	990 मिलीमीटर
ऊंचाई	1491 मिलीमीटर	1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1668 मिलीमीटर	1665 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	140 मिलीमीटर	115 मिलीमीटर
सीट हाइट	673 मिलीमीटर	670 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-Plate	Wet Multiplate
दबाव अनुपात	N/A	10.0:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Split Dual Exhaust W/ Cross-over	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Fork/4.7 In (119 Mm)	N/A
रियर सस्पेंशन	Single Shock W/Air Adjust/4.5" (114mm)	N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	16 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	130/90B16 73H	160/60R18,70V,BW
रियर टायर	180/60B16 80H	240/40R18,79V,BW

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	LED	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस	-

अद्दितोनल फीचर्स

उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने		-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint		-
Man-Machine Interface		-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर		-

मुख्य फीचर्स

Competitor of इंडियनरोडमास्टर

Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉय

सम्बंधित कम्पैरिजन रोडमास्टर

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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