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इंडियन रोडमास्टर Vs एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 41.3 लाख
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₹ 38.83 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर इंडियन रोडमास्टर and एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the इंडियन रोडमास्टर Vs एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the इंडियन रोडमास्टर starts at ₹ 39 लाख. On the other hand, the price of the base version of the एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर starts at ₹ 38.83 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियन रोडमास्टर base engine returns 15 kmpl. The एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the इंडियन रोडमास्टर gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
1811.0 सीसी
998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
2
4
अधिकतम पावर
100 bhp @ 3000 आरपीएम
201 bhp @ 13600 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
138.9 Nm @ 2600 आरपीएम
111 Nm @ 9600 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Closed Loop Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid-cooled
Liquid & Oil Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
20.8 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
421 किलोग्राम
190 किलोग्राम
लंबाई
2656 मिलीमीटर
2115 मिलीमीटर
चौड़ाई
1000 मिलीमीटर
750 मिलीमीटर
ऊंचाई
1491 मिलीमीटर
N/A
व्हीलबेस
1668 मिलीमीटर
1430 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
140 मिलीमीटर
115 मिलीमीटर
सीट हाइट
673 मिलीमीटर
830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Split Dual Exhaust W/ Cross-over
CrMo Steel Tubular Trellis
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Fork/4.7 In (119 Mm)
Telescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन
Single Shock W/Air Adjust/4.5" (114mm)
Sinlge Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
210 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
16 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Forged Aluminium Alloy
फ्रंट टायर
130/90B16 73H
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
रियर टायर
180/60B16 80H
200/55 - ZR 17 M/C (78 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12V - 8.6Ah
हेडलाइट
LED
Projector
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
Analogue
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
-
cross
A Chassis Engineered For Real-World Enjoyment
-
cross
A Comprehensive Instrument Cluster
-
cross
Cutting-Edge Engine Management
-
cross
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
-
cross
Legendary Performance Tuned For The Street
-
cross
Naked Aggression In An All-New Form
-
cross
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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