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इंडियन स्काउट Vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

इंडियन स्काउट Vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the स्काउट Vs स्क्रैम्बलर 1100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

स्काउट Vs स्क्रैम्बलर 1100 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the इंडियन स्काउट starts at ₹ 12.7 लाख. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 starts at ₹ 11.95 लाख and goes up to Rs. ₹ 13.74 लाख for range topping model.

Key Featuresइंडियन स्काउटडुकाटी स्क्रैम्बलर 1100
Price₹ 12.7 लाख₹ 11.95 लाख
Mileage25.00 Kmpl19.20 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine1131.0 CC1079.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्काउट Vs स्क्रैम्बलर 1100 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियन स्काउट base engine returns 25 Kmpl. The डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 base returns 19 Kmpl.

स्काउट Vs स्क्रैम्बलर 1100 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इंडियन स्काउट gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1131.0 सीसी1079.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 100 bhp @ 8100 आरपीएम85 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 97.7 Nm @ 5900 आरपीएम88 Nm @ 4750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Closed Loop Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore x stroke N/A98 x 71 mm
Emission Standard N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 12.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 3.0 LN/A
माइलेज 25.00 किमी/लीटर19.20 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 244 किलोग्राम189 किलोग्राम
लंबाई 2311 मिलीमीटर2190 मिलीमीटर
चौड़ाई 880 मिलीमीटर895 मिलीमीटर
ऊंचाई 1207 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1562 मिलीमीटर1514 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 635 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Gear Drive Wet ClutchLight Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control. Self-servo Action On Drive, Slipper Action On Over-run
Compression Ratio N/A11:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split Dual Exhaust With CrossoverN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Fork/4.7" (120 Mm)Marzocchi Fully Adjustable Ø45 Mm Usd Fork
रियर सस्पेंशन Dual Shocks/3.0" (76 Mm)Kayaba Monoshock, Pre-load And Rebound Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscSemi-floating Discs, Radially Mounted Brembo Monobloc M4.32 Callipers, 4-piston, Axial Pump With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc, 1-piston Floating Calliper With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 298 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 298 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 inches18 inches
व्हील टाइप Alloy Wheels10-spoke In Light Alloy
फ्रंट टायर 130/90-16 72HPirelli MT 60 RS 120/70 ZR18
रियर टायर 150/80-16 71HPirelli MT 60 RS 180/55 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeN/A
हेडलाइट Halogen BulbLED Light-guide
टेललाइट LEDLED Rear Light With Diffusion-light

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Cornering ABS-tick
Ducati Traction Control (DTC) EVO-cross
Ducati Wheelie Control (DWC) EVO-cross
Includes - Bosch cornering ABS-cross
ट्रैक्शन कंट्रोल-tick
USB Power Socket-cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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