जावा300 Vs बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 293.0 सीसी | 220.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
अधिकतम पावर | 26 bhp @ आरपीएम | 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 28 Nm @ आरपीएम | 17.55 Nm @ 7000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Oil Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर स्ट्रोक | 76 x 65 | N/A |
कॉम्प्रिशन | 11:1 | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI |
एक्सास्ट | Twin Exhaust | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 13.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.8 L |
माइलेज | 37.50 किमी/लीटर | 40.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 170 किलोग्राम | 159 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 2122 मिलीमीटर | 2210 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 789 मिलीमीटर | 806 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1165 मिलीमीटर | 1321 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1369 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 169 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 765 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
फ्रेम | Double cradle | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | N/A | Wet, Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Double Cradle | Tubular Double Cradle |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Fork | Telescopic With Anti Friction Bush |
रियर सस्पेंशन | Gas Canister - Twin Shock Hydraulic | Twin Shock Absorbers |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc With Floating Caliper And ABS | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 280 मिलीमीटर | 260 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 153 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | N/A | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 18 Tubeless | 90/90 - 17" 49P |
रियर टायर | 120/80 - 17 Tubeless | 130/90 - 15" 66P |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | 12V, 9Ah, MF |
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हेडलाइट | Halogen | 55/60W |
टेललाइट | Bulb | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Digital | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
एबीएस | - | |
Anti-lock Braking System | - | |
जुनून और अश्वशक्ति | - | |
शक्ति और हैंडलिंग | - | |
डिजाइन के दिल में गुणवत्ता | - | |
सिंगल चैनल एब्स | - | |
5-गति निरंतर मेष | - | |
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | - | |
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | |
Large disc brakes | - | |
LED DRL Headlamp | - | |
Linkage-equipped offset laydown single-shock | - | |
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | - | |
Long wheelbase | - | |
New Multi - Function Display | - | |
Relaxed, foot-forward riding position | - | |
Under-engine muffler | - | |
v- ट्विन 650cc का इंजन | - |
अद्दितोनल फीचर्स
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | - | |
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | - | |
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | - | |
बढ़िया गद्दी ों रोड | - | |
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | - | |
चौड़े रियर टायर्स | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of जावा300
Competitor of बजाजअवेंजर क्रूज़ 220
सम्बंधित कम्पैरिजन 300
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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