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जावा300 Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 comparison

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जावा300 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.74 लाख
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₹ 2.45 लाख
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ओवरव्यू

जावा300 Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 300 Vs अपाचे आरआर 310 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

300 Vs अपाचे आरआर 310 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसअपाचे आरआर 310 in New Delhi starts at ₹ 2.45 लाख. On the other hand, जावा300 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.74 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.83 लाख for range topping model.

Summaryजावा300टीवीएसअपाचे आरआर 310
Price₹ 1.74 लाख₹ 2.45 लाख
ManufacturerJAWATVS
Body TypeCruiserSports
Mileage37.50 Km/l30.00 Km/l
Power26.00 bhp34.00 bhp
Engine293.0 CC312.2 CC
Fuel TypePetrolPetrol

300 Vs अपाचे आरआर 310 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसअपाचे आरआर 310 base engine returns 30 Km/l. The जावा300 base returns 38 Km/l.

300 Vs अपाचे आरआर 310 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसअपाचे आरआर 310 gets bhp Petrol engine, whereas the जावा300 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 293.0 सीसी312.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 26 bhp @ आरपीएम34 bhp @ 9700 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ आरपीएम27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी CarburetorFuel Injection: Bosch - Closed Loop
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर स्ट्रोक 76 x 65N/A
कॉम्प्रिशन 11:1N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
एक्सास्ट Twin ExhaustN/A
0-100 किमी / घंटा N/A7.17 S
0-60 किमी / घंटा N/A2.93 S
अधिकतम स्पीड N/A160 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 37.50 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम170 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2001 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर786 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1369 मिलीमीटर1365 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A180 मिलीमीटर
सीट हाइट 765 मिलीमीटर810 मिलीमीटर
फ्रेम Double cradleN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleTrellis Frame, Split Chassis
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic ForkInverted Cartridge Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Gas Canister - Twin Shock HydraulicTwo Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With Floating Caliper And ABSDisc Petal Type With ABS
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc Petal Type With ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप N/AAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 18 Tubeless110/70-R17 M/C 54H Tubeless
रियर टायर 120/80 - 17 Tubeless150/60-R17 M/C 66H Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V, 8Ah
हेडलाइट HalogenBi-LED projector, 30W @ 13V
टेललाइट BulbLED 4 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
जुनून और अश्वशक्तिtick-
शक्ति और हैंडलिंगtick-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ताtick-
सिंगल चैनल एब्सtick-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
Advanced Aerodynamics-tick
Fully-Digital, Instrument Panel-tick
High Performance High Controllability-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
Largest Brake Disc In Class-cross
Left Side Switchgear-tick
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model-cross
Navigation Assist-tick
Racing Origin Trellis Frame-tick
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross
Unique Reverse Inclined DOHC Engine-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Auxiliary Dashboard-tick
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
Cellular Functionality-tick
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
Race Telemetry-tick
Ride Planning-tick
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of जावा300

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

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