जावा42 Vs केटीएम200 ड्यूक comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.84 लाख

₹ 1.82 लाख

ओवरव्यू

जावा42 Vs केटीएम200 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 42 Vs 200 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

42 Vs 200 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.82 लाख. On the other hand, जावा42 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.84 लाख.

Summary	जावा42	केटीएम200 ड्यूक
Price	₹ 1.84 लाख	₹ 1.82 लाख
Manufacturer	JAWA	KTM
Body Type	Cruiser	Sports
Mileage	37.00 Km/l	35.00 Km/l
Power	27.33 bhp	25.00 bhp
Engine	293.0 CC	199.5 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

42 Vs 200 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The जावा42 base returns 37 Km/l.

42 Vs 200 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the जावा42 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	293.0 सीसी	199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	1
अधिकतम पावर	27.33 bhp @ 6800 आरपीएम	25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	27.02 Nm @ 5000 आरपीएम	19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
बोर	N/A	72 mm
उत्सर्जन	N/A	BS VI
स्ट्रोक	N/A	49 mm
दम घोंटने का अवयव	N/A	TB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	14.0 L	10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	2.5 L
माइलेज	37.00 Km/l	35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	170 किलोग्राम	159 किलोग्राम
लंबाई	2122 मिलीमीटर	2072 मिलीमीटर
चौड़ाई	789 मिलीमीटर	831 मिलीमीटर
ऊंचाई	1165 मिलीमीटर	1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1369 मिलीमीटर	1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	155 मिलीमीटर
सीट हाइट	N/A	823 मिलीमीटर
बोर स्ट्रोक	76 x 65 mm	N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	N/A	Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात	N/A	11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic Hydraulic Fork	WP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन	Gas Canister - Twin Shock Hydraulic	Wp Monoshock, 10 Step Adjust

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	280 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	153 मिलीमीटर	230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	N/A	17 इनचेस
व्हील टाइप	N/A	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	90/90 - 18 Tubeless	110/70 X 17
रियर टायर	120/80 - 17 Tubeless	150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	12V
हेडलाइट	N/A	12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
टेललाइट	N/A	LED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर		Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप		Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
ड्यूल चैनल एबीएस
220mm ग्राउंड क्लियरेंस	-
एबीएस	-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार	-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	-
Electronic Fuel Injection (EFI)	-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम	-
Race-Derived O3C Tech	-
Race-Tuned Kyb Monoshock	-
Racing Double-Barrel Exhaust	-
Remora Racing Tyres	-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है	-
सिंगल चैनल एब्स	-
Slipper Clutch	-

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक	-
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक	-
15-लीटर फ्यूल टैंक	-
Lean Angle Mode	-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी	-
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है	-
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)	-
थ्री राइडिंग मोड्स	-

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology	-
Call And SMS Alerts	-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App	-

Competitor of जावा42

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

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