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जावा42 Vs रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 293.0 सीसी | 499.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 1 | 1 |
| अधिकतम पावर | 27.33 bhp @ 6800 आरपीएम | 27.2 bhp @ 5250 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 27.02 Nm @ 5000 आरपीएम | 41.3 Nm @ 4000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self / Kick Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 13.5 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 2.5 L |
| माइलेज | 37.00 किमी/लीटर | 35.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 170 किलोग्राम | 194 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2122 मिलीमीटर | 2140 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 789 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1165 मिलीमीटर | 1090 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1369 मिलीमीटर | 1360 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 135 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | N/A | 800 मिलीमीटर |
| बोर स्ट्रोक | 76 x 65 mm | N/A |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | N/A | Wet, Multi-plate |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Single Downtube, Using Engine As Stressed Member |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Fork | Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel |
| रियर सस्पेंशन | Gas Canister - Twin Shock Hydraulic | Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc, 2-Piston Caliper |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum, Single Lead Internal Expanding |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 280 मिलीमीटर | 280 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 153 मिलीमीटर | 153 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | N/A | 19 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | N/A | Spoke/Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/90 - 18 Tubeless | 90/90 - 19 |
| रियर टायर | 120/80 - 17 Tubeless | 120/80 - 18 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | 12 Volt, 14 Ah |
|---|---|---|
| हेडलाइट | N/A | 12V, 60 W / 55 W, HALOGEN |
| टेललाइट | N/A | 12V, P21/5W |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Analogue |
| टैकोमीटर |  | |
| गियर इंडिकेटर | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | | |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 220mm ग्राउंड क्लियरेंस | | |
| एबीएस | | |
| ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार | | |
| कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | | |
| ड्यूल चैनल एबीएस | | |
| क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम | | |
| साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है | | |
| 5-स्पोक एलॉय व्हील | - | |
| Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility | - | |
| सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| 15-लीटर फ्यूल टैंक | | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of जावा42
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक डेजर्ट स्ट्रोम
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 27.79 Lemi स्टार्टस₹ 51,917 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,283 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.99 Lemi स्टार्टस₹ 93,392 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.59 Lemi स्टार्टस₹ 23,519 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.25 - 20.1 Lemi स्टार्टस₹ 34,106 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 12.7 Lemi स्टार्टस₹ 23,727 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 39 Lemi स्टार्टस₹ 72,862 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 32.01 Lemi स्टार्टस₹ 59,805 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 25.33 Lemi स्टार्टस₹ 47,308 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन 42
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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