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जावा42 Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs केटीएम250 एडवेंचर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.84 लाख
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₹ 2.01 लाख
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₹ 2.52 लाख
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ओवरव्यू

जावा42 Vs रॉयल एनफील्डहिमालयन Vs केटीएम250 एडवेंचर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 42 Vs हिमालयन Vs 250 एडवेंचर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

42 Vs हिमालयन Vs 250 एडवेंचर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डहिमालयन in New Delhi starts at ₹ 2.01 लाख and goes up to ₹ 2.09 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम250 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.52 लाख Lastly, the जावा42 starts at ₹ 1.84 लाख.

Summaryजावा42रॉयल एनफील्डहिमालयनकेटीएम250 एडवेंचर
Price₹ 1.84 लाख₹ 2.01 लाख₹ 2.52 लाख
ManufacturerJAWARoyal EnfieldKTM
Body TypeCruiserOff RoadOff Road
Mileage37.00 Kmpl45.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power27.33 bhp24.30 bhp29.50 bhp
Engine293.0 CC411.0 CC248.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

42 Vs हिमालयन Vs 250 एडवेंचर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डहिमालयन base engine returns 45 Kmpl. The केटीएम250 एडवेंचर base returns 35 Kmpl. The जावा42 basic model, on the other hand, gives 37 Kmpl.

42 Vs हिमालयन Vs 250 एडवेंचर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डहिमालयन gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम250 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the जावा42 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 293.0 सीसी411.0 सीसी248.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 27.33 bhp @ 6800 आरपीएम24.3 bhp @ 6500 आरपीएम29.5 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27.02 Nm @ 5000 आरपीएम32 Nm @ 4500 आरपीएम24 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 424
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionFuel Injector
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
बोर N/AN/A72
ईएमएस N/AN/ABosch EMS
स्नेहन N/AN/AWet sump
स्ट्रोक N/AN/A61.1

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L15.0 L14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 37.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम191 किलोग्राम177 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2190 मिलीमीटर2154 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर840 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1360 मिलीमीटर1263 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1369 मिलीमीटर1465 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A220 मिलीमीटर200 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A800 मिलीमीटर855 मिलीमीटर
बोर स्ट्रोक 76 x 65 mmN/AN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multi-platePASC™ Antihopping Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AHalf-duplex Split Cradle FrameSteel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic ForkTelescopic, 41 Mm Forks, 200 Mm TravelWP APEX 43
रियर सस्पेंशन Gas Canister - Twin Shock HydraulicMonoshock With Linkage, 180 Mm Wheel TravelWP APEX - Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc, 2-piston Floating CaliperDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc, Single Piston Floating CaliperDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटर240 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A21 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप N/ASpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 18 Tubeless90/90 - 21"N/A
रियर टायर 120/80 - 17 Tubeless120/90 - 17"N/A

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 Volt, 8 AH MFN/A
हेडलाइट N/A12V H4 60 / 55 WLED
टेललाइट N/ALEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosstickcross
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrossticktick
पास लाइटtickticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcrosstick-
एबीएसcrossticktick
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcrosstick-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcrosstick-
ड्यूल चैनल एबीएसticktick-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcrosstick-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcrosstick-
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स-cross-
क्लासिक एलईडी टेल लैंप-cross-
एर्गोनॉमिक हैंडल बार-cross-
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया-cross-
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ)-cross-
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट-cross-
BS IV इंजन--cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)--cross

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंकcrosstick-
5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर-cross-
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन-cross-
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक-cross-
रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए)-cross-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक--cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन--cross
पेटल डिस्क ब्रेक--cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of जावा42

Competitor of रॉयल एनफील्डहिमालयन

Competitor of केटीएम250 एडवेंचर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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