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जावाफोर्टी टू Vs इंडियनरोडमास्टर comparison

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जावाफोर्टी टू Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.65 लाख
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₹ 39 लाख
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ओवरव्यू

जावाफोर्टी टू Vs इंडियनरोडमास्टर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the फोर्टी टू Vs रोडमास्टर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

फोर्टी टू Vs रोडमास्टर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the इंडियनरोडमास्टर in New Delhi starts at ₹ 39 लाख. On the other hand, जावाफोर्टी टू price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.65 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.74 लाख for range topping model.

Summaryजावाफोर्टी टूइंडियनरोडमास्टर
Price₹ 1.65 लाख₹ 39 लाख
ManufacturerJAWAIndian
Body TypeCruiserCruiser
Mileage37.50 Kmpl15.00 Kmpl
Power27.00 bhp100.00 bhp
Engine293.0 CC1811.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

फोर्टी टू Vs रोडमास्टर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियनरोडमास्टर base engine returns 15 Kmpl. The जावाफोर्टी टू base returns 38 Kmpl.

फोर्टी टू Vs रोडमास्टर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इंडियनरोडमास्टर gets bhp Petrol engine, whereas the जावाफोर्टी टू comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 293.0 सीसी1811.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 27 bhp @ आरपीएम100 bhp @ 3000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ आरपीएम138.9 Nm @ 2600 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर स्ट्रोक 76 x 65N/A
कॉम्प्रिशन 11:1N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
एक्सास्ट Twin ExhaustN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L20.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 37.50 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम421 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर2656 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर1000 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1491 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1369 मिलीमीटर1668 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A140 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A673 मिलीमीटर
फ्रेम Double cradleN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multi-Plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleSplit Dual Exhaust W/ Cross-over
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic ForkTelescopic Fork/4.7 In (119 Mm)
रियर सस्पेंशन Gas Canister - Twin Shock HydraulicSingle Shock W/Air Adjust/4.5" (114mm)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With Floating Caliper And ABSDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटर300 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 18 Tubeless130/90B16 73H
रियर टायर 120/80 - 17 Tubeless180/60B16 80H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट N/ALED
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross-
जुनून और अश्वशक्तिtick-
पीलियन राइड सीटcross-
शक्ति और हैंडलिंगtick-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ताtick-
सिंगल चैनल एब्सtick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारcross-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइटcross-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कcross-
ट्रिपल क्लैंप्सcross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armscross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of जावाफोर्टी टू

Competitor of इंडियनरोडमास्टर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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