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जावा फोर्टी टू Vs केटीएम 125 ड्यूक Vs जावा पेराक comparison


जावा फोर्टी टू Vs केटीएम 125 ड्यूक Vs जावा पेराक Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the फोर्टी टू Vs 125 ड्यूक Vs पेराक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

फोर्टी टू Vs 125 ड्यूक Vs पेराक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 125 ड्यूक starts at ₹ 1.38 लाख. On the other hand, the price of the base version of the जावा फोर्टी टू starts at ₹ 1.65 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.74 लाख for range topping model Lastly, the जावा पेराक starts at ₹ 1.89 लाख.

Key Featuresजावा फोर्टी टूकेटीएम 125 ड्यूकजावा पेराक
Price₹ 1.65 लाख₹ 1.38 लाख₹ 1.89 लाख
Mileage37.50 Kmpl34.50 Kmpl35.00 Kmpl
Engine293.0 CC124.7 CC334.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

फोर्टी टू Vs 125 ड्यूक Vs पेराक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 125 ड्यूक base engine returns 35 Kmpl. The जावा फोर्टी टू base returns 38 Kmpl. The जावा पेराक basic model, on the other hand, gives 35 Kmpl.

फोर्टी टू Vs 125 ड्यूक Vs पेराक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम 125 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the जावा फोर्टी टू comes in bhp Petrol engine. Lastly, the जावा पेराक is offered in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 293.0 सीसी124.7 सीसी334.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 27 bhp @ आरपीएम14.5 bhp @ 9250 आरपीएम30.22 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ आरपीएम12 Nm @ 8000 आरपीएम32.74 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionCarburetor
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
Bore Stroke 76 x 65N/AN/A
Compression 11:1N/A11:01
Emission Standard BS VIN/AN/A
Exhaust Twin ExhaustN/AN/A
Bore N/A58 mm81 mm
Emission N/ABS VIN/A
Stroke N/A47.2 mm65 mm
Throttle Body N/ATB 33N/A
Emission control N/AN/ABS VI
Frame N/AN/ADouble cradle Tubular Frame

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L10.2 L14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 37.50 किमी/लीटर34.50 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 170 किलोग्राम148 किलोग्राम175 किलोग्राम
लंबाई 2122 मिलीमीटर1993 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 789 मिलीमीटर789 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1083 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1369 मिलीमीटर1366 मिलीमीटर1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A155 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट N/A818 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
Frame Double cradleN/AN/A


No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच N/A5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedN/A
Compression Ratio N/A12.8:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Double CradleSteel Trellis Frame, Powder CoatedN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic Hydraulic ForkWP Upside-Down 43mmTelescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन Gas Canister - Twin Shock HydraulicWP Monoshock, 10 Step AdjustMono Shock Absorber, 7 Step Adjustable
Suspension Travel (Front) N/A140 mmN/A
Suspension Travel (Rear) N/A60 mmN/A


फ्रंट ब्रेक टाइप Disc With Floating Caliper And ABSDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर300 मिलीमीटर280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटर230 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 18 inches17 inches18 inches
व्हील टाइप Spoke WheelsAlloySpoke Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 18 Tubeless110/70-R17100/90-18 Tubeless
रियर टायर 120/80 - 17 Tubeless150/60-R17140/70-17 Tubeless


बैटरी N/AN/AN/A
हेडलाइट N/AHalogenHalogen
टेललाइट N/ALEDBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरcrosstickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstickcross
पास लाइटtickticktick
Anti-lock Braking Systemcross--
Passion and horsepowertick--
Power and handlingtick--
Quality at the heart of designtick--
Single Channel ABStick--
Dual Channel ABS--tick
Elegant Design--cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व--cross
Heat Management Technology--cross
Modern Instrumentation--cross
Ninja Styling--cross
ट्विन एग्जहॉस्ट--tick
World's Smallest ABS Unit--cross

Additonal Features

I3S Technology-cross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील--cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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