जावापेराक Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉय comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 334.0 सीसी | 1745.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 1 | 2 |
अधिकतम पावर | 30.22 bhp @ आरपीएम | 65 bhp @ 5500 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 32.74 Nm @ आरपीएम | 144 Nm @ 3000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Carburetor | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
कूलिंग सिस्टम | Liquid-cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
बोर | 81 mm | 100 |
कॉम्प्रिशन | 11:01 | N/A |
उत्सर्जन नियंत्रण | BS VI | N/A |
फ्रेम | Double cradle Tubular Frame | N/A |
स्ट्रोक | 65 mm | 111.1 |
इंजन टाइप | N/A | Milwaukee-Eight 107 |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 14.0 L | 19.1 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 3.3 L |
माइलेज | 35.00 किमी/लीटर | 15.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 175 किलोग्राम | 304 किलोग्राम |
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लंबाई | 2122 मिलीमीटर | 2370 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 789 मिलीमीटर | 990 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1165 मिलीमीटर | 1095 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1485 मिलीमीटर | 1665 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 115 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 750 मिलीमीटर | 670 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | N/A | Wet Multiplate |
दबाव अनुपात | N/A | 10.0:1 |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Hydraulic Fork | N/A |
रियर सस्पेंशन | Mono Shock Absorber, 7 Step Adjustable | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 280 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 292 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 18 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Spoke Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 100/90-18 Tubeless | 160/60R18,70V,BW |
रियर टायर | 140/70-17 Tubeless | 240/40R18,79V,BW |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Halogen | LED |
टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | |
सर्विस ड्यू इंडिकेटर | - | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | - | |
ट्विन एग्जहॉस्ट | - | |
7-Speed Automatic DCT | - | |
एबीएस | - | |
Apple Carplay Integration | - | |
Audio | - | |
Cockpit Meters | - | |
Double-Wishbone Front Suspension | - | |
Engineering | - |
अद्दितोनल फीचर्स
Hill Start Assist | - | |
Idling Stop System | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of जावापेराक
Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉय
सम्बंधित कम्पैरिजन पेराक
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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