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कावासाकीकेएलएक्स 450आर Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.49 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीकेएलएक्स 450आर Vs सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केएलएक्स 450आर Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

केएलएक्स 450आर Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी in New Delhi starts at ₹ 8.84 लाख. On the other hand, कावासाकीकेएलएक्स 450आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.49 लाख.

Summaryकावासाकीकेएलएक्स 450आरसुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी
Price₹ 8.49 लाख₹ 8.84 लाख
ManufacturerKawasakiSuzuki
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage23.00 KmplN/A
PowerN/AN/A
Engine449.0 CC645.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

केएलएक्स 450आर Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी base engine returns 0 Kmpl. The कावासाकीकेएलएक्स 450आर base returns 23 Kmpl.

केएलएक्स 450आर Vs वी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीकेएलएक्स 450आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 449.0 सीसी645.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर N/AN/A
अधिकतम टॉर्क N/AN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Carburettor: Keihin FCR-MX40Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric & KickN/A
बोर N/A81.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI
इंजन टाइप N/A4-stroke, liquid-cooled, DOHC, 90° V-twin
Lubrication System N/AWet sump
Primary Reduction Ratio N/A2.088 (71/34)
स्ट्रोक N/A62.6 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 8.0 L20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 23.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 126 किलोग्राम216 किलोग्राम
लंबाई 2175 मिलीमीटर2275 मिलीमीटर
चौड़ाई 820 मिलीमीटर910 मिलीमीटर
ऊंचाई 1250 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1560 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 315 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 935 मिलीमीटर835 मिलीमीटर
Final reduction Ratio N/A3.133 (47/15)
Oil capacity (Overhaul) N/A3.0L

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AN/A
दबाव अनुपात N/A11.2 : 1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन 48 Mm Inverted AOS Type Telescopic Fork With 22-way Compression And 18-way Rebound DampingTelescopic, Coil Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन Uni-Trak With 22-way Low-speed, 2 Turns Or More High Speed Compression Damping, 22 Way Rebound Damping And Adjustable Spring PreloadLink Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc, Twin
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelsSpoke
फ्रंट टायर 80/100-21M/C 51P110/80R19
रियर टायर 120/90-18M/C 65P150/70R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AN/A
हेडलाइट HalogenHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटर-Analogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचcrosstick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigital-
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
Rider modes (Rain/Road/Sport/Off-­road/Rider-Customisable)cross-
ABS and Switchable Traction Control-tick
Dual Clutch Transmission-cross
Dual LED Headlamps-cross
LED Winkers and Taillights-cross
Manual Shift Selector-cross
Rally Style Rider Console-cross
Suit Yourself Riding Modes-cross
The DCT Engine-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Electric startertick-

मुख्य फीचर्स

BLUETOOTH CONNECTIVITY MODULEcross-
RIDER-FOCUSED TECHNOLOGYcross-

Competitor of कावासाकीकेएलएक्स 450आर

Competitor of सुज़ुकीवी-स्ट्रॉम 650 एक्सटी

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