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कावासाकीकेएक्स 450 Vs सुज़ुकीआरएम-जेड450 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 7.79 लाख
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₹ 8.32 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीकेएक्स 450 Vs सुज़ुकीआरएम-जेड450 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केएक्स 450 Vs आरएम-जेड450 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

केएक्स 450 Vs आरएम-जेड450 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the सुज़ुकीआरएम-जेड450 in New Delhi starts at ₹ 8.32 लाख. On the other hand, कावासाकीकेएक्स 450 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.79 लाख.

Summaryकावासाकीकेएक्स 450सुज़ुकीआरएम-जेड450
Price₹ 7.79 लाख₹ 8.32 लाख
ManufacturerKawasakiSuzuki
Body TypeOff RoadOff Road
Mileage25.00 Km/l25.00 Km/l
PowerN/AN/A
Engine449.0 CC449.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

केएक्स 450 Vs आरएम-जेड450 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the सुज़ुकीआरएम-जेड450 base engine returns 25 Km/l. The कावासाकीकेएक्स 450 base returns 25 Km/l.

केएक्स 450 Vs आरएम-जेड450 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the सुज़ुकीआरएम-जेड450 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीकेएक्स 450 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 449.0 सीसी449.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर N/AN/A
अधिकतम टॉर्क N/AN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4N/A
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid-cooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf Start
बोर x स्ट्रोक N/A96.0 mm x 62.1 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 6.2 L6.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 25.00 Km/l25.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 110 किलोग्राम112 किलोग्राम
लंबाई 2185 मिलीमीटर2175 मिलीमीटर
चौड़ाई 830 मिलीमीटर835 मिलीमीटर
ऊंचाई 1275 मिलीमीटर1260 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1485 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 340 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
सीट हाइट 955 मिलीमीटर960 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स
क्लच N/AN/A
दबाव अनुपात N/A12.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन 49 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Compression And Rebound DampinInverted Telescopic, Air Spring, Oil Damped
रियर सस्पेंशन New Uni-Trak With Adjustable Dual-range (high/lowspeed) Compression Damping, Adjustable Rebound Damping And Adjustable Preload.Link Type, Coil Spring, Oil Damped

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 270 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/AN/A
व्हील टाइप Spoke WheelN/A
फ्रंट टायर 80/100-21 51M80/100-21 51
रियर टायर 120/80-19 63M110/90-19 62

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Li-ion BatteryN/A
हेडलाइट N/AN/A
टेललाइट N/AN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर-cross
टैकोमीटर-cross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosscross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटcrosscross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-cross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटtickcross
Launch Control Modetickcross
Adjustable Ergonomicstickcross
Adjustable footpeg positiontickcross
इलेक्ट्रिक स्टार्टtickcross
Hydraulic Clutchtickcross

अद्दितोनल फीचर्स

Hooked Upcrosstick
Large-Diameter Coil-Spring Forktickcross
Maximum Tractioncrosstick
Renthal Aluminium Fatbarcrosstick
Revised S-HACcrosstick
Rich & Lean Fuel Couplerscrosstick
Showa 49mm Spring Forkscrosstick

मुख्य फीचर्स

Li-ion Batterytickcross

Competitor of कावासाकीकेएक्स 450

Competitor of सुज़ुकीआरएम-जेड450

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