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कावासाकीनिंजा 1000 Vs बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 1000 Vs बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 1000 Vs एफ900एक्सआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 1000 Vs एफ900एक्सआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.95 लाख and goes up to Rs. ₹ 12.4 लाख for range topping model.

Summaryकावासाकीनिंजा 1000बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर
Price₹ 10.79 लाख₹ 10.95 लाख
ManufacturerKawasakiBMW
Body TypeSportsOff Road
Mileage17.00 Kmpl24.00 Kmpl
Power140.00 bhp103.00 bhp
Engine1043.0 CC895.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 1000 Vs एफ900एक्सआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Kmpl. The बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर base returns 24 Kmpl.

निंजा 1000 Vs एफ900एक्सआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी895.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 140 bhp @ 10000 आरपीएम103 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 8000 आरपीएम92 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L15.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 17.00 किमी/लीटर24.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम219 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2160 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर860 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1420 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1521 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 815 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateMultiple-disc Wet Clutch (anti Hopping), Mechanically Operated
दबाव अनुपात N/A13.1 :1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeBridge-type Frame, Steel Shell Construction
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.Upside-down Telescopic Fork, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.Cast Aluminium Dual Swing Arm, Central Spring Strut, Spring Pre-load Hydraulically Adjustable, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 190/50 ZR17M/C (73W)180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12 V / 12 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
ABS and Switchable Traction Controltick-
Assist And Slipper Clutchtick-
High-performance Brembo Brake Systemcross-
Power Modescross-
Öhlins electronic steering dampercross-
Electronic immobiliser-tick
One-piece seat bench-tick
Rear pre-load adjustable-tick
Riding Modes Rain/Road-tick
Upside down fork-tick
Windscreen adjustable-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Aluminium twin-spar framecross-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
BFRC litecross-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सtick-
Kawasaki Engine Brake Controlcross-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)cross-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)cross-
पावर मोड सेलेक्शनtick-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)cross-
3-मोड KTRC सिस्टमtick-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैtick-
2 riding modes (road and rain)-cross
Adjustable screen, with simple one-handed adjustment-cross

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch levers-tick
Windshield adjustment-tick

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

Competitor of बीएमडब्ल्यूएफ900एक्सआर

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