लॉगिन

डुकाटी सुपरस्पोर्ट vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ तुलना

Compare डुकाटी सुपरस्पोर्ट vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ to know which is better. Detailed bikes comparison on डुकाटी सुपरस्पोर्ट vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
डुकाटी सुपरस्पोर्ट STD BS VI vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ ABS – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटी सुपरस्पोर्ट in New Delhi starts at ₹ 13.49 लाख and goes up to ₹ 15.69 लाख for the fully-loaded model

Summaryडुकाटी सुपरस्पोर्ट STD BS VIसुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ ABS
Price₹ 13.49 लाख₹ 12.7 लाख
ManufacturerDucatiSuzuki
Body TypeSportsSports
Mileage20.00 KM/L20.00 KM/L
Power110.00 bhp148.00 bhp
Engine937.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

डुकाटी सुपरस्पोर्ट STD BS VI vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ ABS – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी सुपरस्पोर्ट base engine returns 20 KM/L

डुकाटी सुपरस्पोर्ट STD BS VI vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ ABS – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी सुपरस्पोर्ट gets bhp Petrol engine

118 1366
108 1233
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

40,033/M
37,692/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.1
N/A
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.8 
8.0 
7.8 
7.8 
8.8 
8.0 
8.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
937.0 सीसी
999.0 सीसी
93 Nm @ 6500 आरपीएम
108 Nm @ 9500 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
16.0 L
17.0 L
20 किमी/लीटर
20 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
210 किलोग्राम
214 किलोग्राम
810 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Wet Multiplate Clutch
Wet, Multi-Plate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Dual Disc
Disc, Twin (ABS)
Disc
Disc (ABS)

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

Ducati Traction Control
Adjustable Windshield
Full-LCD Instrument Panel
Headlight with DRL Function
डुकाटी सुरक्षा पैक
Bi-directional Quickshifter
8-level Ducati Traction Control
3-level Bosch ABS
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम
राइड करे वायर के साथ
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
एक सभी नए रूप में आक्रामकता
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

डुकाटी सुपरस्पोर्ट Comparison with Similar Bikes

सुज़ुकी जीएसएक्स एस100एफ Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन