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कावासाकीनिंजा 1000 Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉब comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 1000 Vs हार्ले-डेविडसनफैट बॉब Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 1000 Vs फैट बॉब on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 1000 Vs फैट बॉब – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, हार्ले-डेविडसनफैट बॉब price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.59 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 1000हार्ले-डेविडसनफैट बॉब
Price₹ 10.79 लाख₹ 14.59 लाख
ManufacturerKawasakiHarley-Davidson
Body TypeSportsCruiser
Mileage17.00 Km/l15.00 Km/l
Power140.00 bhp65.00 bhp
Engine1043.0 CC1745.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 1000 Vs फैट बॉब – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The हार्ले-डेविडसनफैट बॉब base returns 15 Km/l.

निंजा 1000 Vs फैट बॉब – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the हार्ले-डेविडसनफैट बॉब comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 140 bhp @ 10000 आरपीएम65 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 8000 आरपीएम145 Nm @ 3250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 42
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L14.1 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A2.8 L
माइलेज 17.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम296 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2345 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर890 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1130 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1615 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर720 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeMild Steel; Tubular Frame; Rectangular Section Bac
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.N/A
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर292 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस16 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)130/90B16 67H
रियर टायर 190/50 ZR17M/C (73W)180/70B16 77H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Controltick-
Assist And Slipper Clutchtick-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौलcross-

अद्दितोनल फीचर्स

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोरcross-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सtick-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा हैcross-
पावर मोड सेलेक्शनtick-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )cross-
3-मोड KTRC सिस्टमtick-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैtick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

Competitor of हार्ले-डेविडसनफैट बॉब

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