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कावासाकीNinja 1000 Vs कावासाकीNinja ZX-14R comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीNinja 1000 Vs कावासाकीNinja ZX-14R Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Ninja 1000 Vs Ninja ZX-14R on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Ninja 1000 Vs Ninja ZX-14R – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकीNinja 1000 starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकीNinja ZX-14R starts at ₹ 19.7 लाख.

Key FeaturesकावासाकीNinja 1000कावासाकीNinja ZX-14R
Price₹ 10.79 लाख₹ 19.7 लाख
Mileage17.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power140.00 bhp197.00 bhp
Engine1043.0 CC1441.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

Ninja 1000 Vs Ninja ZX-14R – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीNinja 1000 base engine returns 17 Kmpl. The कावासाकीNinja ZX-14R base returns 18 Kmpl.

Ninja 1000 Vs Ninja ZX-14R – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीNinja 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीNinja ZX-14R comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी1441.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 140 bhp @ 10000 आरपीएम197 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 8000 आरपीएम158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L22.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 17.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम269 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1170 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर125 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears
क्लच Wet, MultiplateWet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeMonocoque, Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.ø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/50 ZR17M/C (73W)190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcross-
ABS and Switchable Traction Controltick-
Assist And Slipper Clutchtick-
Dual-Channel ABScross-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिएcross-
Effortless Assist/Slipper Clutchcross-
Embellished With Full LED Lightingcross-
LCD Displaycross-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीटcross-
Redesigned Exhaust & Mufflercross-
Roading Four-Cylinder Enginecross-
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड-tick

Additonal Features

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सtick-
पावर मोड सेलेक्शनtick-
3-मोड KTRC सिस्टमtick-
The Exhaust System Features A 4-Into-2-Pre-Chamber-Into-2 Layouttick-
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच-tick
जबरदस्त एक्सिलरेशन-tick
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी-tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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