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कावासाकीनिंजा 1000 Vs ट्रायंफस्पीड ट्विन comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 1043.0 सीसी | 1200.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 4 | 2 |
| अधिकतम पावर | 140 bhp @ 10000 आरपीएम | 96 bhp @ 6750 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 111 Nm @ 8000 आरपीएम | 112 Nm @ 4950 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Multipoint Sequential Electronic Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Electric Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
| बोर | N/A | 97.6 mm |
| कॉम्प्रिशन | N/A | 11.0 :1 |
| स्ट्रोक | N/A | 80 mm |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 19.0 L | 14.5 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | 17.00 Km/l | 20.80 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
| co2 के आंकड़े | N/A | EURO 4 Standard: 109g/km |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 238 किलोग्राम | 196 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2100 मिलीमीटर | 1235 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 825 मिलीमीटर | 760 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1190 मिलीमीटर | 1110 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1440 मिलीमीटर | 1430 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | N/A |
| सीट हाइट | 815 मिलीमीटर | 807 मिलीमीटर |
| फ्रेम | N/A | Tubular Steel with Aluminium Cradle |
| निशान | N/A | 93.5 mm |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet, Multiplate | Wet, Multi-plate Assist Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Aluminium Twin-Tube | N/A |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability. | 41mm Cartridge Forks, 120mm Travel |
| रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability. | Twin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel Travel |
| झूलेआर्म | N/A | Twin-sided, Aluminium |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Disc | Twin Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Single Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 305 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 250 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | N/A |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Cast Aluminium Alloy |
| फ्रंट टायर | 120/70 ZR17M/C (58W) | 120/70 ZR17 |
| रियर टायर | 190/50 ZR17M/C (73W) | 160/60 ZR17 |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | N/A |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | N/A |
| टेललाइट | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
| टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  |  |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| ABS and Switchable Traction Control | | - |
| Assist And Slipper Clutch | | - |
| Compact Deltabox Chassis | | - |
| Cutting-Edge Crossplane Engine | | - |
| New Lift Control System | | - |
| New Quick Shift System | | - |
| YZF-M1 Level Controllability (IMU) | | - |
| YZR-M1 Inspired Cowling | | - |
| एबीएस | - | |
| ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स | - | |
| Cartridge forks | - | |
| Enhanced rider & pillion comfort | - | |
| First-in-class riding modes (Road and Rain) | - | |
| राइड करे वायर के साथ | - | |
| स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल | - | |
| Tyre Pressure Monitoring System availability | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
| अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम | | - |
| कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स | | - |
| High Volume Air Intake | | - |
| पावर मोड सेलेक्शन | | - |
| 3-मोड KTRC सिस्टम | | - |
| एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है | | - |
| Riding Modes: Sport ,Road & Rain | - | |
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीनिंजा 1000
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 14.99 Lemi स्टार्टस₹ 28,003 9% / 5 years
Competitor of ट्रायंफस्पीड ट्विन
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन निंजा 1000
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
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- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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