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कावासाकीनिंजा 1000 Vs ट्रायंफस्पीड ट्विन comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 10.79 लाख
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₹ 9.46 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 1000 Vs ट्रायंफस्पीड ट्विन Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 1000 Vs स्पीड ट्विन on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 1000 Vs स्पीड ट्विन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, ट्रायंफस्पीड ट्विन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.46 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 1000ट्रायंफस्पीड ट्विन
Price₹ 10.79 लाख₹ 9.46 लाख
ManufacturerKawasakiTriumph
Body TypeSportsSports
Mileage17.00 Km/l20.80 Km/l
Power140.00 bhp96.00 bhp
Engine1043.0 CC1200.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 1000 Vs स्पीड ट्विन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The ट्रायंफस्पीड ट्विन base returns 21 Km/l.

निंजा 1000 Vs स्पीड ट्विन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the ट्रायंफस्पीड ट्विन comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी1200.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 140 bhp @ 10000 आरपीएम96 bhp @ 6750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 8000 आरपीएम112 Nm @ 4950 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
बोर N/A97.6 mm
कॉम्प्रिशन N/A11.0 :1
स्ट्रोक N/A80 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L14.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 17.00 Km/l20.80 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
co2 के आंकड़े N/AEURO 4 Standard: 109g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर760 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1430 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 815 मिलीमीटर807 मिलीमीटर
फ्रेम N/ATubular Steel with Aluminium Cradle
निशान N/A93.5 mm

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet, Multi-plate Assist Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeN/A
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.41mm Cartridge Forks, 120mm Travel
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.Twin Shocks With Adjustable Preload, 120mm Rear Wheel Travel
झूलेआर्म N/ATwin-sided, Aluminium

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsCast Aluminium Alloy
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)120/70 ZR17
रियर टायर 190/50 ZR17M/C (73W)160/60 ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeN/A
हेडलाइट LEDN/A
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Controltick-
Assist And Slipper Clutchtick-
Compact Deltabox Chassiscross-
Cutting-Edge Crossplane Enginecross-
New Lift Control Systemcross-
New Quick Shift Systemcross-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)cross-
YZR-M1 Inspired Cowlingcross-
एबीएस-tick
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स-cross
Cartridge forks-cross
Enhanced rider & pillion comfort-cross
First-in-class riding modes (Road and Rain)-cross
राइड करे वायर के साथ-tick
स्विचब्ले ट्रैक्शन कण्ट्रोल-tick
Tyre Pressure Monitoring System availability-cross

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सtick-
High Volume Air Intakecross-
पावर मोड सेलेक्शनtick-
3-मोड KTRC सिस्टमtick-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैtick-
Riding Modes: Sport ,Road & Rain-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

Competitor of ट्रायंफस्पीड ट्विन

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