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कावासाकीनिंजा 1000 Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई comparison

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 1000 Vs टीवीएसअपाचे आरआर 310 Vs कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 1000 Vs अपाचे आरआर 310 Vs निंजा एच2 एसएक्स एसई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 1000 Vs अपाचे आरआर 310 Vs निंजा एच2 एसएक्स एसई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, टीवीएसअपाचे आरआर 310 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.45 लाख Lastly, the कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई starts at ₹ 28.19 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 1000टीवीएसअपाचे आरआर 310कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई
Price₹ 10.79 लाख₹ 2.45 लाख₹ 28.19 लाख
ManufacturerKawasakiTVSKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage17.00 Km/l30.00 Km/l15.00 Km/l
Power140.00 bhp34.00 bhp197.00 bhp
Engine1043.0 CC312.2 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा 1000 Vs अपाचे आरआर 310 Vs निंजा एच2 एसएक्स एसई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The टीवीएसअपाचे आरआर 310 base returns 30 Km/l. The कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई basic model, on the other hand, gives 15 Km/l.

निंजा 1000 Vs अपाचे आरआर 310 Vs निंजा एच2 एसएक्स एसई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएसअपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1043.0 सीसी312.2 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 414
अधिकतम पावर 140 bhp @ 10000 आरपीएम34 bhp @ 9700 आरपीएम197 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 111 Nm @ 8000 आरपीएम27.3 Nm @ 7700 आरपीएम137.3 Nm @ 9500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection: Bosch - Closed LoopFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
0-100 किमी / घंटा N/A7.17 SN/A
0-60 किमी / घंटा N/A2.93 SN/A
अधिकतम स्पीड N/A160 km/hN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L11.0 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 17.00 Km/l30.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम170 किलोग्राम260 किलोग्राम
लंबाई 2100 मिलीमीटर2001 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर
चौड़ाई 825 मिलीमीटर786 मिलीमीटर775 मिलीमीटर
ऊंचाई 1190 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर1260 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर1365 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर180 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 815 मिलीमीटर810 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, MultiplateWet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper ClutchN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Aluminium Twin-TubeTrellis Frame, Split ChassisTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन 41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.Inverted Cartridge Telescopic Forkø43 Mm Inverted Fork With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustability, And Topout Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock AbsorberNew Uni-Trak, Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping Adjustability, Remote Spring Preload Adjuster, And Top-out Spring / 139 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDisc Petal Type With ABSDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc Petal Type With ABSDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर240 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 ZR17M/C (58W)110/70-R17 M/C 54H Tubeless120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/50 ZR17M/C (73W)150/60-R17 M/C 66H Tubeless120/70ZR17M/C (58W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V, 8AhMaintenance Free
हेडलाइट LEDBi-LED projector, 30W @ 13VProjector
टेललाइट LEDLED 4 WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosstick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ABS and Switchable Traction Controltick--
Assist And Slipper Clutchtick--
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross-
एबीएस-cross-
Advanced Aerodynamics-tick-
नया ट्विन हेडलाइट-cross-
Fully-Digital, Instrument Panel-tick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
Left Side Switchgear-tick-
Navigation Assist-tick-
पीलियन राइड सीट-cross-
Racing Origin Trellis Frame-tick-
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine-tick-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन--cross

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमtick--
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सtick--
पावर मोड सेलेक्शनtick--
3-मोड KTRC सिस्टमtick--
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैtick--
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
Auxiliary Dashboard-tick-
Cellular Functionality-tick-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross-
Race Telemetry-tick-
Ride Planning-tick-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross-
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व--cross
हैंडी पावर सोर्स--cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण--cross
उच्च श्रेणी के उपकरण--cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन--cross
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)--cross
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)--cross
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)--cross
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स--cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग--cross
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

Competitor of टीवीएसअपाचे आरआर 310

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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