कावासाकीनिंजा 300 Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 2.98 लाख

₹ 2.9 लाख

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 300 Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 300 Vs जी 310 जीएस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 300 Vs जी 310 जीएस – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.9 लाख.

Summary	कावासाकीनिंजा 300	बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस
Price	₹ 2.98 लाख	₹ 2.9 लाख
Manufacturer	Kawasaki	BMW
Body Type	Sports	Sports
Mileage	26.00 Km/l	30.00 Km/l
Power	38.00 bhp	33.50 bhp
Engine	296.0 CC	313.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

निंजा 300 Vs जी 310 जीएस – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस base returns 30 Km/l.

निंजा 300 Vs जी 310 जीएस – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	296.0 सीसी	313.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	1
अधिकतम पावर	38 bhp @ 11000 आरपीएम	33.5 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	27 Nm @ 10000 आरपीएम	28 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Electronic Fuel Injection, BMS-E2
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Water-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	17.0 L	11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	1.0 L
माइलेज	26.00 Km/l	30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	179 किलोग्राम	169 किलोग्राम
लंबाई	2015 मिलीमीटर	2075 मिलीमीटर
चौड़ाई	715 मिलीमीटर	880 मिलीमीटर
ऊंचाई	1110 मिलीमीटर	1230 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1405 मिलीमीटर	1420 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	135 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	785 मिलीमीटर	835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multiplate	Multiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Tube Diamond, Steel	Tubular Steel Frame With Bolted Rear Frame
फ्रंट सस्पेंशन	37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm	Upside Down Fork , Ø 41 Mm
रियर सस्पेंशन	Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm	Solid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Single Petal Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	290 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70R17 M/C 54H	110/80 R19
रियर टायर	140/70R17 M/C 66H	150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	12 V / 8 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट	Bulb And Reflector Type	Bulb
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
Elegant Design		-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व		-
Heat Management Technology		-
Modern Instrumentation		-
Ninja Styling		-
World's Smallest ABS Unit		-
Anti-lock Braking System	-
रियर मडगार्ड	-
सायलेंसर	-
टैंक	-

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर		-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप		-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने		-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint		-
Man-Machine Interface		-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील		-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर		-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series		-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 जीएस

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