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कावासाकीनिंजा 300 Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 300 Vs बीएमडब्ल्यूजी 310 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 300 Vs जी 310 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 300 Vs जी 310 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यूजी 310 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.5 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 300बीएमडब्ल्यूजी 310 आर
Price₹ 3.18 लाख₹ 2.5 लाख
ManufacturerKawasakiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage26.00 Km/l30.00 Km/l
Power38.40 bhp33.50 bhp
Engine296.0 CC313.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 300 Vs जी 310 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The बीएमडब्ल्यूजी 310 आर base returns 30 Km/l.

निंजा 300 Vs जी 310 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूजी 310 आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 296.0 सीसी313.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 38.4 bhp @ 11000 आरपीएम33.5 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 10000 आरपीएम28 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection, BMS-E2
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 62.0 mm x 49.0 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.0 L
माइलेज 26.00 Km/l30.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 179 किलोग्राम158 किलोग्राम
लंबाई 2015 मिलीमीटर2005 मिलीमीटर
चौड़ाई 715 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 1110 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1405 मिलीमीटर1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 140 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 780 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet MultiplateMultiple-disc Clutch In Oil Bath, Mechanically Operated
दबाव अनुपात 10.6:1N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Tube Diamond, SteelBolted Steel Frame, Drive Unit Load-bearing, Tubular Steel Rear Frame.
फ्रंट सस्पेंशन 37 Mm Telescopic ForkUpside Down Fork , Ø 41 Mm
रियर सस्पेंशन Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-loadSolid Die-cast Aluminum Swingarm, Directly Hinged Monoshock, Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Single Petal DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 290 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70R17 M/C 54H110/70 R17
रियर टायर 140/70R17 M/C 66H150/60 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 8Ah, Maintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeBulb
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
Elegant Designtick-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वtick-
Heat Management Technologytick-
Modern Instrumentationtick-
Ninja Stylingtick-
World's Smallest ABS Unittick-
एबीएस-tick
ABS and Switchable Traction Control-cross
Assist And Slipper Clutch-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valvestick-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलtick-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-cross
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-cross
पावर मोड सेलेक्शन-cross
3-मोड KTRC सिस्टम-cross
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-cross

मुख्य फीचर्स

Twin Mufflercross-

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

Competitor of बीएमडब्ल्यूजी 310 आर

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