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कावासाकीनिंजा 650 Vs सीएफ मोटो650एनके Vs होंडासीबीआर 650आर comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.24 लाख
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₹ 3.99 लाख
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₹ 7.7 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 649.0 सीसी | 649.0 सीसी |
|---|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 | 4 |
| अधिकतम पावर | 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम | 60 bhp @ 9000 आरपीएम | 85.9 bhp @ 11500 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 64 Nm @ 6700 आरपीएम | 56 Nm @ 7000 आरपीएम | 60.1 Nm @ 8000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 8 | 16 |
| फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | EFI | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid Cooled | Liquid-cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
| बोर x स्ट्रोक | N/A | 83.0mm×60.0mm | N/A |
| कॉम्प्रिशन | N/A | 11.3:1 | N/A |
| इग्निशन | N/A | ECU | N/A |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 17.0 L | 15.4 L |
|---|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
| माइलेज | 21.00 Km/l | 21.00 Km/l | 25.00 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 196 किलोग्राम | 206 किलोग्राम | 210 किलोग्राम |
|---|---|---|---|
| लंबाई | 2115 मिलीमीटर | 2114 मिलीमीटर | 2135 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 740 मिलीमीटर | 757 मिलीमीटर | 749 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1100 मिलीमीटर | 1149 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1415 मिलीमीटर | 1449 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | 150 मिलीमीटर | 132 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 815 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|---|
| क्लच | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch | N/A | Multiplate Wet Clutch |
| अधिकतम स्पीड | N/A | 180 km/h | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | Trellis, High-tensile Steel | N/A | Diamond Type |
|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm | Retractable Type | 41 Mm - USD Fork |
| रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm | Cantilever Type | Pro-Link |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Semi-floating Petal Discs | Hydraulic | Double Disc |
|---|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Hydraulic | Single Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | N/A | 340 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | N/A | 240 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70-17 ZRI7M/C (58W) | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| रियर टायर | 160/60-17 ZRI7M/C (69W) | 160/60 ZR17 | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | Maintenance Free | N/A | 12V/8.6Ah |
|---|---|---|---|
| हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | LED | LED |
| टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
| गियर इंडिकेटर |  | | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | | |
| फ्यूल गॉज | | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | |  | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | | |
| पीलियन सीट | | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | | |
| इंजन किल स्विच | | | |
| क्लॉक | | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | | |
| पास लाइट | | | |
| एबीएस | | - | - |
| Improved Windshield | | - | - |
| Smartphone Connectivity | | - | - |
| TFT Colour Instrumentation | | - | - |
| BS IV Compliant | - | | - |
| डायमंड टाइप फ्रेम | - | | - |
| ड्यूल चैनल एबीएस | - | | - |
| फुल्ली-लोडेड इंस्ट्रूमेंट पैनल | - | | - |
| लॉन्ग स्विंगआर्म फॉर स्टेबिलिटी | - | | - |
| मेट्ज़ेलेर रेडियल टायर्स | - | | - |
| मेट्ज़ेलेर स्पोर्टस m5 रेडियल टायर | - | | - |
| 13.1 लीटर आंसू ड्रॉप टैंक | - | - | |
| ब्लैक ओपन स्पोक कास्ट एल्युमीनियम व्हील्स | - | - | |
| रंग मिलान गति स्क्रीन | - | - | |
| बार-एंड मिरर के साथ बार खींचें | - | - | |
| Dual-Channel ABS | - | - | |
| Effortless Assist/Slipper Clutch | - | - | |
| Embellished With Full LED Lighting | - | - | |
| LCD Display | - | - | |
| Redesigned Exhaust & Muffler | - | - | |
| क्रांति x इंजन स्टाइल | - | - | |
| Roading Four-Cylinder Engine | - | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीनिंजा 650
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
Competitor of सीएफ मोटो650एनके
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of होंडासीबीआर 650आर
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- कावासाकी निंजा 650 Vs केटीएम आरसी 125
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी निंजा एच2
- कावासाकी निंजा 650 Vs ह्योसंग जीटी650आर
- कावासाकी निंजा 650 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी वलकैन एस Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
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- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
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- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
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