कावासाकीनिंजा 650 Vs होंडासीबीआर 650आर Vs ह्योसंगअक्विला प्रो650 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.24 लाख
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₹ 7.7 लाख
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₹ 5.55 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 649.0 सीसी | 647.0 सीसी |
---|---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 | 2 |
अधिकतम पावर | 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम | 85.9 bhp @ 11500 आरपीएम | 75.2 bhp @ 9000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 64 Nm @ 6700 आरपीएम | 60.1 Nm @ 8000 आरपीएम | 62.1 Nm @ 7500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 16 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid-cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 15.4 L | 16.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 21.00 किमी/लीटर | 25.00 किमी/लीटर | 18.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 196 किलोग्राम | 210 किलोग्राम | 240 किलोग्राम |
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लंबाई | 2115 मिलीमीटर | 2135 मिलीमीटर | 2330 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 740 मिलीमीटर | 749 मिलीमीटर | 840 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1149 मिलीमीटर | 1150 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1449 मिलीमीटर | 1670 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | 132 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch | Multiplate Wet Clutch | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Trellis, High-tensile Steel | Diamond Type | Perimeter Cradle |
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फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm | 41 Mm - USD Fork | Telescopic |
रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm | Pro-Link | Hydraulic Double Shock Absorber |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Semi-floating Petal Discs | Double Disc | Hydraulic Double Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Single Disc | Hydraulic Single Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 340 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 270 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 18 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70-17 ZRI7M/C (58W) | 120/70 ZR17 M/C (58W) | 120/70-ZR 18 59W |
रियर टायर | 160/60-17 ZRI7M/C (69W) | 180/55 ZR17 M/C (73W) | 180/55-ZR 17 73W |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 12V/8.6Ah | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | LED | Halogen |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | Digital |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
Improved Windshield | - | - | |
Smartphone Connectivity | - | - | |
TFT Colour Instrumentation | - | - | |
Dual-Channel ABS | - | - | |
Effortless Assist/Slipper Clutch | - | - | |
Embellished With Full LED Lighting | - | - | |
Large disc brakes | - | ||
LCD Display | - | - | |
Linkage-equipped offset laydown single-shock | - | ||
Long wheelbase | - | ||
Redesigned Exhaust & Muffler | - | - | |
Relaxed, foot-forward riding position | - | ||
Roading Four-Cylinder Engine | - | - | |
Under-engine muffler | - | ||
5-गति निरंतर मेष | - | - | |
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली | - | - | |
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स | - | - | |
v- ट्विन 650cc का इंजन | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of कावासाकीनिंजा 650
Competitor of होंडासीबीआर 650आर
Competitor of ह्योसंगअक्विला प्रो650
सम्बंधित कम्पैरिजन निंजा 650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs सुज़ुकी जिक्सर
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 Vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs टीवीएस स्पोर्ट
- ट्रायंफ स्पीड ट्विन Vs कावासाकी जेड900आरएस
- ट्रायंफ टाइगर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू आर 1200 जीएस एडवेनचर
- होंडा एक्स-ब्लेड Vs यामाहा एफजेड रों वी3.0 एफआई
- यामाहा एफजेड 25 Vs केटीएम 200 ड्यूक
- केटीएम आरसी 390 Vs यामाहा आर15 वी3.0
- बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- एम्पेयर जील एक्से Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
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