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कावासाकीनिंजा 650 Vs होंडासीबीआर 650आर Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 650 Vs होंडासीबीआर 650आर Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs सीबीआर 650आर Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs सीबीआर 650आर Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा 650 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.24 लाख Lastly, the होंडासीबीआर 650आर starts at ₹ 7.7 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 650होंडासीबीआर 650आरकावासाकीनिंजा 300
Price₹ 6.24 लाख₹ 7.7 लाख₹ 2.98 लाख
ManufacturerKawasakiHondaKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage21.00 Kmpl25.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power67.30 bhp85.90 bhp38.00 bhp
Engine649.0 CC649.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा 650 Vs सीबीआर 650आर Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The कावासाकीनिंजा 650 base returns 21 Kmpl. The होंडासीबीआर 650आर basic model, on the other hand, gives 25 Kmpl.

निंजा 650 Vs सीबीआर 650आर Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा 650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the होंडासीबीआर 650आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी649.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 242
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम85.9 bhp @ 11500 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम60.1 Nm @ 8000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 4164
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L15.4 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम210 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर749 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1149 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1449 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर132 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchMultiplate Wet ClutchWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelDiamond TypeTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm41 Mm - USD Fork37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmPro-LinkBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal Discs Double DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर340 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70 ZR17 M/C (58W)110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)180/55 ZR17 M/C (73W)140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V/8.6AhMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeLEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्सcross--
Cartridge forkscross--
क्रूज़ कंट्रोलcross--
Enhanced rider & pillion comfortcross--
First-in-class riding modes (Road and Rain)cross--
Improved Windshieldtickcross-
सर्विस ड्यू इंडिकेटरcross--
Smartphone Connectivitytickcross-
TFT Colour Instrumentationtickcross-
ट्रैक्शन कंट्रोलcross--
Tyre Pressure Monitoring System availabilitycross--
एबीएस-crosscross
Dual-Channel ABS-tick-
Effortless Assist/Slipper Clutch-tick-
Embellished With Full LED Lighting-tick-
LCD Display-tick-
Redesigned Exhaust & Muffler-tick-
Roading Four-Cylinder Engine-tick-
ड्यूल चैनल एबीएस--cross
Elegant Design--tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व--tick
Heat Management Technology--tick
Modern Instrumentation--tick
Ninja Styling--tick
सुपर वाइड टायर--cross
usb चार्जिंग ऑप्शन--cross
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)--cross
World's Smallest ABS Unit--tick

अद्दितोनल फीचर्स

असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील--tick

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat --cross
Looking Ahead--cross
Strong Road Holding --cross

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of होंडासीबीआर 650आर

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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