कावासाकीनिंजा 650 Vs होंडासीबीआर 650आर Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.24 लाख
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₹ 7.7 लाख
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₹ 2.98 लाख
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 649.0 सीसी | 649.0 सीसी | 296.0 सीसी |
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सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 | 2 |
अधिकतम पावर | 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम | 85.9 bhp @ 11500 आरपीएम | 38 bhp @ 11000 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 64 Nm @ 6700 आरपीएम | 60.1 Nm @ 8000 आरपीएम | 27 Nm @ 10000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 16 | 4 |
फ्यूल डिलिवरी | Fuel Injection | Fuel Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Liquid Cooled | Liquid-cooled | Liquid Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A | N/A |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 15.0 L | 15.4 L | 17.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 21.00 किमी/लीटर | 25.00 किमी/लीटर | 26.00 किमी/लीटर |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 196 किलोग्राम | 210 किलोग्राम | 179 किलोग्राम |
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लंबाई | 2115 मिलीमीटर | 2135 मिलीमीटर | 2015 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 740 मिलीमीटर | 749 मिलीमीटर | 715 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1149 मिलीमीटर | 1110 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1410 मिलीमीटर | 1449 मिलीमीटर | 1405 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 130 मिलीमीटर | 132 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 790 मिलीमीटर | 810 मिलीमीटर | 785 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 6 गियर्स | 6 गियर्स |
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क्लच | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch | Multiplate Wet Clutch | Wet Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Trellis, High-tensile Steel | Diamond Type | Tube Diamond, Steel |
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फ्रंट सस्पेंशन | ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm | 41 Mm - USD Fork | 37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm |
रियर सस्पेंशन | Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm | Pro-Link | Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Dual Semi-floating Petal Discs | Double Disc | Single Petal Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Single Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 300 मिलीमीटर | 340 मिलीमीटर | 290 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 240 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 120/70-17 ZRI7M/C (58W) | 120/70 ZR17 M/C (58W) | 110/70R17 M/C 54H |
रियर टायर | 160/60-17 ZRI7M/C (69W) | 180/55 ZR17 M/C (73W) | 140/70R17 M/C 66H |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | Maintenance Free | 12V/8.6Ah | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Bulb And Reflector Type | LED | Bulb And Reflector Type |
टेललाइट | LED | LED | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital | Analogue |
गियर इंडिकेटर | |||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | |||
फ्यूल गॉज | |||
लो ऑयल इंडिकेटर | |||
लो बैटरी इंडिकेटर | |||
पीलियन सीट | |||
पीलियन ग्रैब रेल | |||
इंजन किल स्विच | |||
क्लॉक | |||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | |||
पास लाइट | |||
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स | - | - | |
Cartridge forks | - | - | |
क्रूज़ कंट्रोल | - | - | |
Enhanced rider & pillion comfort | - | - | |
First-in-class riding modes (Road and Rain) | - | - | |
Improved Windshield | - | ||
सर्विस ड्यू इंडिकेटर | - | - | |
Smartphone Connectivity | - | ||
TFT Colour Instrumentation | - | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | - | - | |
Tyre Pressure Monitoring System availability | - | - | |
एबीएस | - | ||
Dual-Channel ABS | - | - | |
Effortless Assist/Slipper Clutch | - | - | |
Embellished With Full LED Lighting | - | - | |
LCD Display | - | - | |
Redesigned Exhaust & Muffler | - | - | |
Roading Four-Cylinder Engine | - | - | |
ड्यूल चैनल एबीएस | - | - | |
Elegant Design | - | - | |
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व | - | - | |
Heat Management Technology | - | - | |
Modern Instrumentation | - | - | |
Ninja Styling | - | - | |
सुपर वाइड टायर | - | - | |
usb चार्जिंग ऑप्शन | - | - | |
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva) | - | - | |
World's Smallest ABS Unit | - | - |
अद्दितोनल फीचर्स
असिस्ट और स्लिपर क्लच | - | - | |
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील | - | - |
मुख्य फीचर्स
A Sleek Seat | - | - | |
Looking Ahead | - | - | |
Strong Road Holding | - | - |
Competitor of कावासाकीनिंजा 650
Competitor of होंडासीबीआर 650आर
Competitor of कावासाकीनिंजा 300
सम्बंधित कम्पैरिजन निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs सुज़ुकी हायाबुसा
- कावासाकी निंजा 650 Vs केटीएम आरसी 125
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी निंजा एच2
- कावासाकी निंजा 650 Vs ह्योसंग जीटी650आर
- कावासाकी निंजा 650 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर
- कावासाकी वर्सिस 650 Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी वलकैन एस Vs कावासाकी निंजा 650
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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