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कावासाकीनिंजा 650 Vs ह्योसंगजीटी650आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 650 Vs ह्योसंगजीटी650आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs जीटी650आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs जीटी650आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, ह्योसंगजीटी650आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.79 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 650ह्योसंगजीटी650आर
Price₹ 6.24 लाख₹ 4.79 लाख
ManufacturerKawasakiHyosung
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Km/l20.00 Km/l
Power67.30 bhp72.68 bhp
Engine649.0 CC647.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 650 Vs जीटी650आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The ह्योसंगजीटी650आर base returns 20 Km/l.

निंजा 650 Vs जीटी650आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the ह्योसंगजीटी650आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी647.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम72.68 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम60.9 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledWater Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 21.00 Km/l20.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम215 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2095 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर700 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelN/A
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 MmInverted Telescopic
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmHydraulic Mono Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsHydraulic Double Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/60 17 55W
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)160/60 17 69W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Improved Windshieldtick-
Smartphone Connectivitytick-
TFT Colour Instrumentationtick-
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन-cross
5-गति निरंतर मेष-tick
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है-cross
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर-cross
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन-cross
एफ़िफ़्यूएल प्रणाली-tick
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी-cross
हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक्स-tick
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन-cross
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता-cross
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम-cross
v- ट्विन 650cc का इंजन-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of ह्योसंगजीटी650आर

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