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कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीनिंजा एच2 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.24 लाख
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₹ 34.99 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीनिंजा एच2 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs निंजा एच2 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs निंजा एच2 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा एच2 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 34.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 41.79 लाख for range topping model.

Summaryकावासाकीनिंजा 650कावासाकीनिंजा एच2
Price₹ 6.24 लाख₹ 34.99 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Km/l15.00 Km/l
Power67.30 bhp197.00 bhp
Engine649.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 650 Vs निंजा एच2 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The कावासाकीनिंजा एच2 base returns 15 Km/l.

निंजा 650 Vs निंजा एच2 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा एच2 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम197 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम133.5 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 21.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelTrellis, High-Tensile Steel, With Swingarm Mounting Plate
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 MmInverted Fork With Rebound And Compression Damping, Spring Preload Adjustability And Top-out Springs
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmNew Uni-Trak With Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Dual-range (high/low-speed) Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustability, And Top-out Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70-17M/C (58W)
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)200/55ZR17M/C (78W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeLED Projector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
आक्रामक हेडलाइट डिजाइनcross-
Compact Deltabox Chassiscross-
Cutting-Edge Crossplane Enginecross-
आसान शुरुआत प्रणालीcross-
पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशनcross-
Improved Windshieldtick-
कम आरपीएम सहायताcross-
New Lift Control Systemcross-
New Quick Shift Systemcross-
निसान एनिटॉक ब्रेक सिस्टमcross-
Smartphone Connectivitytick-
पतला हैंडलबारcross-
TFT Colour Instrumentationtick-
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टमcross-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)cross-
YZR-M1 Inspired Cowlingcross-
9एमबी एबीएस ब्रेक-cross
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन-cross

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intakecross-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)-cross
Dual ABS-cross
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है-cross
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने-tick
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -tick
Man-Machine Interface -tick
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2

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