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कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 650 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.99 लाख Lastly, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर starts at ₹ 10.49 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 650कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आरकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर
Price₹ 6.24 लाख₹ 10.49 लाख₹ 14.99 लाख
ManufacturerKawasakiKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSportsSports
Mileage21.00 Km/l23.59 Km/l15.00 Km/l
Power67.30 bhp126.00 bhp200.00 bhp
Engine649.0 CC636.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा 650 Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base returns 15 Km/l. The कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर basic model, on the other hand, gives 24 Km/l.

निंजा 650 Vs निंजा ज़ेडएक्स-6आर Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी636.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 244
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम126 bhp @ 13500 आरपीएम200 bhp @ 13200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम70.8 Nm @ 11000 आरपीएम114.9 Nm @ 11400 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
ईंधन प्रणाली N/AN/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग N/AN/AUnleaded petrol / RON95
स्नेहन N/AN/AForced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 21.00 Km/l23.59 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम196 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2025 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर710 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर1185 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर830 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet MultidiscWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelTwin Spar, Cast AluminiumTwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm41 Mm Inverted Fork (SFF-BP)ø43 Mm Inverted Fork (BFF) With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmBottom-Link Uni TrakHorizontal Back-link, BFRC Lite Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsDiscDual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर310 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने N/AN/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)180/55ZR17M/C (75W)190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeN/AMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeTwin LED HeadlampLED
टेललाइट LEDLED Tail LightLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
"डायमंड" टैंकcross--
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डरcross--
ऑटो टायर कैलिब्रेशनcross--
बोस्च evo abs कॉर्नरिंगcross--
दुकाती पावर लांच (dpl)cross--
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)cross--
Improved Windshieldtick--
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "cross--
स्लीक टेल गार्डcross--
Smartphone Connectivitytick--
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोलcross--
TFT Colour Instrumentationtick--
एबीएस-ticktick
Elegant Design-cross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross-
Heat Management Technology-cross-
Modern Instrumentation-cross-
Ninja Styling-cross-
World's Smallest ABS Unit-cross-
ABS and Switchable Traction Control--cross
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन--cross
Assist And Slipper Clutch--cross
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंट--cross
High-performance Brembo Brake System--tick
इनवर्टेड फ्रंट फोर्क--cross
Power Modes--tick
Öhlins electronic steering damper--tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valves-cross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross-
Aluminium twin-spar frame--tick
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम--cross
BFRC lite--tick
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स--cross
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजन--cross
Kawasaki Engine Brake Control--tick
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)--tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)--tick
पावर मोड सेलेक्शन--cross
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)--tick
लाइट हैंडलिंग चैसी--cross
3-मोड KTRC सिस्टम--cross
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-6आर

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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