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कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड900 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

ओवरव्यू

कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड900 Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs ज़ेड900 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs ज़ेड900 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 650 starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर starts at ₹ 13.99 लाख Lastly, the कावासाकी ज़ेड900 starts at ₹ 7.99 लाख.

Key Featuresकावासाकी निंजा 650कावासाकी ज़ेड900कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर
Price₹ 6.24 लाख₹ 7.99 लाख₹ 13.99 लाख
Mileage21.00 Kmpl15.00 Kmpl15.00 Kmpl
PowerN/AN/AN/A
Engine649.0 CC948.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा 650 Vs ज़ेड900 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर base returns 15 Kmpl. The कावासाकी ज़ेड900 basic model, on the other hand, gives 15 Kmpl.

निंजा 650 Vs ज़ेड900 Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकी ज़ेड900 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी948.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 244
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम123 bhp @ 9500 आरपीएम213 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम98.6 Nm @ 7700 आरपीएम114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
Emission Standard BS VIBS VIN/A
Bore x stroke N/A73.4 x 56.0 mmN/A
Compression N/A11.8:1N/A
FUEL SYSTEM N/AN/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING N/AN/AUnleaded petrol / RON95
LUBRICATION N/AN/AForced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम208 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर825 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर145 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर820 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet, Multi-DiscWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelTrellis, High-tensile SteelTwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mmø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 Mmø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmHorizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 MmHorizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsDual DiscsDual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
CALIPER - FRONT N/AN/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)180/55ZR17M/C (73W)190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeBulb And Multi-Reflector TypeBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
Dual Channel ABScross--
Improved Windshieldtick--
Smartphone Connectivityticktick-
Super Wide Tyrecross--
TFT Colour Instrumentationtick--
USB Charging Optioncross--
Variable Valves Actuation (VVA)cross--
एबीएस-ticktick
Integrated Riding Modes-tick-
KQS (Kawasaki Quick Shifter)-cross-
Power Mode Selection-tick-
Race-Ready Engine-cross-
RR Performance-cross-
Specially Designed Marchesini Forged Wheels-cross-
Advanced Suspension Technologies--cross
Brembo Monobloc Calipers With Abs--cross
Complete Instrumentation--cross
Control Is Power--cross
Cutting-Edge Digital Engine Management Cutting-Edge Digital Engine Management--cross
Electronically Controlled Steering Damper--cross
Full Led Headlamp--cross
High-performance Brembo Brake System--tick
Power Modes--tick
Three Rider Selectable--cross
Öhlins electronic steering damper--tick

Additonal Features

असिस्ट और स्लिपर क्लचcross--
Aluminium twin-spar frame--tick
BFRC lite--tick
Kawasaki Engine Brake Control--tick
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)--tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)--tick
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)--tick

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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