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कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी जेड900आरएस Vs कावासाकी ज़ेड250 comparison

ओवरव्यू

कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी जेड900आरएस Vs कावासाकी ज़ेड250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs जेड900आरएस Vs ज़ेड250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs जेड900आरएस Vs ज़ेड250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 650 starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी ज़ेड250 starts at ₹ 3.08 लाख Lastly, the कावासाकी जेड900आरएस starts at ₹ 15.7 लाख.

Key Featuresकावासाकी निंजा 650कावासाकी जेड900आरएसकावासाकी ज़ेड250
Price₹ 6.24 लाख₹ 15.7 लाख₹ 3.08 लाख
Mileage21.00 Kmpl20.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power67.30 bhp109.00 bhp32.00 bhp
Engine649.0 CC948.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

निंजा 650 Vs जेड900आरएस Vs ज़ेड250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The कावासाकी ज़ेड250 base returns 26 Kmpl. The कावासाकी जेड900आरएस basic model, on the other hand, gives 20 Kmpl.

निंजा 650 Vs जेड900आरएस Vs ज़ेड250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी ज़ेड250 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the कावासाकी जेड900आरएस is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी948.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 242
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम109 bhp @ 8500 आरपीएम32 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम98.5 Nm @ 6500 आरपीएम21 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम215 किलोग्राम168 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर2010 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर865 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर1025 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1470 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर835 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet MultiplateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelTrellis, High-tensile SteelTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mmø41 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 120 Mm37 Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmHorizontal Back-link, Gas-charged Shock With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability /140 MmBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsDual Semi-floating DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)120/70ZR17 M/C (58W)110/70-17M/C (54S)
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)180/55ZR17 M/C (73W)140/70-17M/C (66S)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeLEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktickcross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकtickticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
A Leaping Stancecrosscross-
Advanced Rear View With a 3D Appearancecrosscross-
Compact And light Weight Enginecrosscross-
High Performance High Controllabilitycross--
Improved Windshieldtick--
Largest Brake Disc In Classcross--
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Modelcross--
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agilitycrosscross-
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristiccross--
Sharper, Stronger And Compact Profilecrosscross-
Smartphone Connectivitytick--
Swingarm Mounted Rear Fendercrosscross-
TFT Colour Instrumentationtick--
Traction Control Systemcrosscross-
ABS and Traction Control-tick-
Dual-Dial Instrumentation with Multi-Function LCD-tick-
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note-tick-
LED Headlamp-tick-
Dual Channel ABS--cross
Super Wide Tyre--cross
USB Charging Option--cross
Variable Valves Actuation (VVA)--cross

Additonal Features

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-tick-
असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर--tick
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप--tick
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series--tick

मुख्य फीचर्स

Full-Digital Speedo Meter--cross
Suzuki oil cooling system (SOCS) --cross
Twin Muffler--cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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