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कावासाकीनिंजा 650 Vs केटीएमआरसी 200 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 6.24 लाख
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₹ 2 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 650 Vs केटीएमआरसी 200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs आरसी 200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs आरसी 200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, केटीएमआरसी 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा 650केटीएमआरसी 200
Price₹ 6.24 लाख₹ 2 लाख
ManufacturerKawasakiKTM
Body TypeSportsSports
Mileage21.00 Kmpl35.00 Kmpl
Power67.30 bhp25.00 bhp
Engine649.0 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 650 Vs आरसी 200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The केटीएमआरसी 200 base returns 35 Kmpl.

निंजा 650 Vs आरसी 200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
उत्सर्जन N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.5 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम137 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर1978 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर688 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर834 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1340 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर178 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelSteel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 MmWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmWP Monoshock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsFour-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle-piston Floating Calliper, Brake Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)110/70 X 17
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V/8Ah
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeProjector Headlamps
टेललाइट LEDLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसcrosstick
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिएcross-
Improved Windshieldtick-
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीटcross-
Smartphone Connectivitytick-
TFT Colour Instrumentationtick-
6.5-inch TFT Instrument console-cross
Bluetooth Connectivity-cross
Dynamic Traction Control-cross
Engine Braking Control-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-tick
पीलियन राइड सीट-tick
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-tick
wheelie control-cross

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-tick
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-tick
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-tick
Headlight Opening A New Direction For KTM Style-tick
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-tick
ट्रिपल क्लैंप्स-tick
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-tick

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster-cross

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

होंडा सीबी 1000आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 13.38 L
emi स्टार्टस
₹ 24,993 9% / 5 years
होंडा सीबीआर 1000आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.43 - 19.28 L
emi स्टार्टस
₹ 30,702 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.9 - 17.8 L
emi स्टार्टस
₹ 31,573 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 28.3 L
emi स्टार्टस
₹ 52,872 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 18.5 - 22.95 L
emi स्टार्टस
₹ 34,563 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.7 - 18.5 L
emi स्टार्टस
₹ 31,200 9% / 5 years
हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 1.08 - 1.11 L
emi स्टार्टस
₹ 2,014 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 300 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.98 L
emi स्टार्टस
₹ 5,563 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 1000 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 10.79 L
emi स्टार्टस
₹ 20,156 9% / 5 years

Competitor of केटीएमआरसी 200

होंडा सीबी 1000आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 13.38 L
emi स्टार्टस
₹ 24,993 9% / 5 years
होंडा सीबीआर 1000आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.43 - 19.28 L
emi स्टार्टस
₹ 30,702 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.9 - 17.8 L
emi स्टार्टस
₹ 31,573 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 28.3 L
emi स्टार्टस
₹ 52,872 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 18.5 - 22.95 L
emi स्टार्टस
₹ 34,563 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.7 - 18.5 L
emi स्टार्टस
₹ 31,200 9% / 5 years
हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 1.08 - 1.11 L
emi स्टार्टस
₹ 2,014 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 300 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.98 L
emi स्टार्टस
₹ 5,563 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 650 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 6.24 L
emi स्टार्टस
₹ 11,666 9% / 5 years

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