कावासाकीनिंजा 650 Vs एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 6.24 लाख

₹ 21.49 लाख

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा 650 Vs एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs एफ3 800 आरसी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs एफ3 800 आरसी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 21.49 लाख.

Summary	कावासाकीनिंजा 650	एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी
Price	₹ 6.24 लाख	₹ 21.49 लाख
Manufacturer	Kawasaki	MV Agusta
Body Type	Sports	Sports
Mileage	21.00 Km/l	14.00 Km/l
Power	67.30 bhp	153.00 bhp
Engine	649.0 CC	798.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

निंजा 650 Vs एफ3 800 आरसी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी base returns 14 Km/l.

निंजा 650 Vs एफ3 800 आरसी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	649.0 सीसी	798.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	2	3
अधिकतम पावर	67.3 bhp @ 8000 आरपीएम	153 bhp @ 13250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	64 Nm @ 6700 आरपीएम	88 Nm @ 10600 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Integrated Ignition
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Cooling With Separated Liquid And Oil Radiators
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	15.0 L	16.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.4 L
माइलेज	21.00 Km/l	14.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	196 किलोग्राम	173 किलोग्राम
लंबाई	2115 मिलीमीटर	2060 मिलीमीटर
चौड़ाई	740 मिलीमीटर	725 मिलीमीटर
ऊंचाई	1145 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1410 मिलीमीटर	1380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	125 मिलीमीटर
सीट हाइट	790 मिलीमीटर	N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch	Wet, Multi-disc Slipper Clutch
दबाव अनुपात	N/A	13.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Trellis, High-tensile Steel	ALS Steel Tubular Trellis
फ्रंट सस्पेंशन	ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm	Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment
रियर सस्पेंशन	Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm	Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Semi-floating Petal Discs	Double Floating Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Single Steel Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	220 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Aluminium Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70-17 ZRI7M/C (58W)	120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
रियर टायर	160/60-17 ZRI7M/C (69W)	180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	12 V - 8.6 Ah
हेडलाइट	Bulb And Reflector Type	Bulb
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस		-
Improved Windshield		-
Smartphone Connectivity		-
TFT Colour Instrumentation		-
9एमबी एबीएस ब्रेक	-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस	-
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ	-
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स	-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है	-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन	-

अद्दितोनल फीचर्स

बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)	-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है	-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

Competitor of एमवी अगस्टाएफ3 800 आरसी

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