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कावासाकी निंजा 650 Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कावासाकी निंजा 650 Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा 650 Vs इंटरसेप्टर 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा 650 Vs इंटरसेप्टर 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 650 starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.88 लाख for range topping model.

Key Featuresकावासाकी निंजा 650रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
Price₹ 6.24 लाख₹ 2.67 लाख
Mileage21.00 Kmpl25.50 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine649.0 CC648.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा 650 Vs इंटरसेप्टर 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 650 base engine returns 21 Kmpl. The रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 base returns 26 Kmpl.

निंजा 650 Vs इंटरसेप्टर 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी648.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
Emission Standard BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L13.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 21.00 किमी/लीटर25.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर789 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर174 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर804 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelTubular Steel Frame
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm41mm Dia Front Fork, 110mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmTwin, Coil-over Shocks, 88mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches18 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)100/90- 18"M/C56H
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)130/70- 18"M/C63H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V, 12AH VRLA
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeHalogen Bulb Type
टेललाइट LEDP21/5W Halogen Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
Dual Channel ABScross-
Improved Windshieldtick-
Smartphone Connectivitytick-
Super Wide Tyrecross-
TFT Colour Instrumentationtick-
USB Charging Optioncross-
Variable Valves Actuation (VVA)cross-
एबीएस-cross
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross
पीलियन राइड सीट-cross
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross

Additonal Features

असिस्ट और स्लिपर क्लचcross-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार-cross
Headlight Opening A New Direction For KTM Style-cross
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क-cross
ट्रिपल क्लैंप्स-cross
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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