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कावासाकीNinja 650 Vs रॉयल एनफील्डInterceptor 650 Vs इंडियनScout comparison

ओवरव्यू

कावासाकीNinja 650 Vs रॉयल एनफील्डInterceptor 650 Vs इंडियनScout Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Ninja 650 Vs Interceptor 650 Vs Scout on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Ninja 650 Vs Interceptor 650 Vs Scout – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the इंडियनScout starts at ₹ 12.7 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकीNinja 650 starts at ₹ 6.24 लाख Lastly, the रॉयल एनफील्डInterceptor 650 starts at ₹ 2.67 लाख and goes up to ₹ 2.88 लाख for the fully-loaded model.

Key FeaturesकावासाकीNinja 650रॉयल एनफील्डInterceptor 650इंडियनScout
Price₹ 6.24 लाख₹ 2.67 लाख₹ 12.7 लाख
Mileage21.00 Kmpl25.50 Kmpl25.00 Kmpl
Power67.30 bhp47.00 bhp100.00 bhp
Engine649.0 CC648.0 CC1131.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Ninja 650 Vs Interceptor 650 Vs Scout – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the इंडियनScout base engine returns 25 Kmpl. The कावासाकीNinja 650 base returns 21 Kmpl. The रॉयल एनफील्डInterceptor 650 basic model, on the other hand, gives 26 Kmpl.

Ninja 650 Vs Interceptor 650 Vs Scout – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the इंडियनScout gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीNinja 650 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डInterceptor 650 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 649.0 सीसी648.0 सीसी1131.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 222
अधिकतम पावर 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम47 bhp @ 7250 आरपीएम100 bhp @ 8100 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 64 Nm @ 6700 आरपीएम52 Nm @ 5250 आरपीएम97.7 Nm @ 5900 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Fuel InjectionClosed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric StartSelf Start
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 15.0 L13.7 L12.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A3.0 L
माइलेज 21.00 किमी/लीटर25.50 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 196 किलोग्राम202 किलोग्राम244 किलोग्राम
लंबाई 2115 मिलीमीटर2122 मिलीमीटर2311 मिलीमीटर
चौड़ाई 740 मिलीमीटर789 मिलीमीटर880 मिलीमीटर
ऊंचाई 1145 मिलीमीटर1165 मिलीमीटर1207 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1410 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर1562 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर174 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 790 मिलीमीटर804 मिलीमीटर635 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच Slipper And Self-servo Wet Multiplate ClutchWet MultiplateGear Drive Wet Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelTubular Steel FrameSplit Dual Exhaust With Crossover
फ्रंट सस्पेंशन ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm41mm Dia Front Fork, 110mmTelescopic Fork/4.7" (120 Mm)
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 MmTwin, Coil-over Shocks, 88mmDual Shocks/3.0" (76 Mm)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-floating Petal DiscsDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर298 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर240 मिलीमीटर298 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches18 inches16 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsSpokeAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17 ZRI7M/C (58W)100/90- 18"M/C56H130/90-16 72H
रियर टायर 160/60-17 ZRI7M/C (69W)130/70- 18"M/C63H150/80-16 71H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V, 12AH VRLAMaintenance Free
हेडलाइट Bulb And Reflector TypeHalogen Bulb TypeHalogen Bulb
टेललाइट LEDP21/5W Halogen BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरtickcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktickcross
पीलियन सीटticktickcross
पीलियन ग्रैब रेलcrosstickcross
इंजन किल स्विचtickcrosstick
क्लॉकtickcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcrosstick
पास लाइटtickticktick
A Leaping Stancecross--
Advanced Rear View With a 3D Appearancecross--
Compact And light Weight Enginecross--
High Performance High Controllabilitycross--
Improved Windshieldtick--
Largest Brake Disc In Classcross--
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Modelcross--
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agilitycross--
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristiccross--
Sharper, Stronger And Compact Profilecross--
Smartphone Connectivitytick--
Swingarm Mounted Rear Fendercross--
TFT Colour Instrumentationtick--
Traction Control Systemcross--
Advanced Aerodynamics-cross-
Fully-Digital, Instrument Panel-cross-
Left Side Switchgear-cross-
Navigation Assist-cross-
Racing Origin Trellis Frame-cross-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine-cross-
5-स्पोक एलॉय व्हील--cross
Projector Headlamp That Provides A Wider Beam For Better Low Light Visibility--cross
सेल्फ-कैंसलिंग इंडिकेटर्स--cross

Additonal Features

Auxiliary Dashboard-cross-
Cellular Functionality-cross-
Race Telemetry-cross-
Ride Planning-cross-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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