कावासाकीनिंजा एच2 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 34.99 लाख

₹ 22.35 लाख

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा एच2 Vs बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा एच2 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा एच2 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा एच2 in New Delhi starts at ₹ 34.99 लाख and goes up to ₹ 41.79 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 22.35 लाख.

Summary	कावासाकीनिंजा एच2	बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर
Price	₹ 34.99 लाख	₹ 22.35 लाख
Manufacturer	Kawasaki	BMW
Body Type	Sports	Sports
Mileage	15.00 Km/l	21.00 Km/l
Power	197.00 bhp	134.00 bhp
Engine	998.0 CC	1254.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

निंजा एच2 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा एच2 base engine returns 15 Km/l. The बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर base returns 21 Km/l.

निंजा एच2 Vs आर 1250 जीएस एडवेंचर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा एच2 gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	998.0 सीसी	1254.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	4
अधिकतम पावर	197 bhp @ 11000 आरपीएम	134 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	133.5 Nm @ 10500 आरपीएम	143 Nm @ 6250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	N/A
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Electronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air/liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Electric Start
बोर	N/A	102.5 mm
उत्सर्जन नियंत्रण	N/A	Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
हुबराम	N/A	1.254 ccm
मिश्रण नियंत्रण	N/A	Electronic intake pipe injection
स्ट्रोक	N/A	76 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	17.0 L	30.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	4.0 L
माइलेज	15.00 Km/l	21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन	N/A	110 g/km

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	238 किलोग्राम	268 किलोग्राम
लंबाई	2085 मिलीमीटर	2270 मिलीमीटर
चौड़ाई	770 मिलीमीटर	980 मिलीमीटर
ऊंचाई	1125 मिलीमीटर	1460 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1455 मिलीमीटर	1504 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	825 मिलीमीटर	910 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multi-Disc	Oil Lubricated Clutch, Hydraulically Operated
दबाव अनुपात	N/A	12.5 : 1
चलाना	N/A	Shaft Drive
गियरबॉक्स	N/A	Constant Mesh 6-Speed Gearbox With Helical Gear Teeth
अधिकतम स्पीड	N/A	Over 200 km/h

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Trellis, High-Tensile Steel, With Swingarm Mounting Plate	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	Inverted Fork With Rebound And Compression Damping, Spring Preload Adjustability And Top-out Springs	BMW Telelever, Ø 37 Mm, Central Spring Strut
रियर सस्पेंशन	New Uni-Trak With Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Dual-range (high/low-speed) Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustability, And Top-out Spring	Cast Aluminum Single-sided Swing Arm With BMW Paralever; WAD Strut (travel-related Damping), Spring Pre-load Hydraulically Adjustable (continuously Variable) Via Handwheel, Rebound Damping Adjustable Via Handwheel
रेंड़ी	N/A	95.4 mm
स्टीयरिंग हेड एंगल	N/A	65.1°

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Discs	Dual Disc Brake, Floating Brake Discs, 4-piston Radial Calipers
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Single Disc Brake, Double-piston Floating Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	330 मिलीमीटर	305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	250 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर
एबीएस	N/A	BMW Motorrad Integral ABS (part-integral), Disengageable

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Cross Spoke Wheels
फ्रंट टायर	120/70-17M/C (58W)	120/70 R 19
रियर टायर	200/55ZR17M/C (78W)	170/60 R 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	12 V / 11.8 Ah, Maintenance-free
हेडलाइट	LED Projector	LED
टेललाइट	LED	LED
आवर्तित्र	N/A	Three-Phase Alternator (510 watts nominal power)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस		-
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ		-
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स		-
एबीएस	-
asc (आटोमेटिक स्टेबिलिटी कण्ट्रोल )	-
hsc (हिल स्टार्ट कण्ट्रोल)	-
tft राइडर इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ कनेक्टिविटी	-

अद्दितोनल फीचर्स

उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने		-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint		-
Man-Machine Interface		-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर		-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर 1250 जीएस एडवेंचर

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