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कावासाकीनिंजा एच2 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 34.99 लाख
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₹ 16.9 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा एच2 Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा एच2 Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा एच2 Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 16.9 लाख and goes up to ₹ 17.8 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा एच2 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 34.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 41.79 लाख for range topping model.

Summaryकावासाकीनिंजा एच2बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 34.99 लाख₹ 16.9 लाख
ManufacturerKawasakiBMW
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Kmpl22.00 Kmpl
Power197.00 bhp110.00 bhp
Engine998.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा एच2 Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Kmpl. The कावासाकीनिंजा एच2 base returns 15 Kmpl.

निंजा एच2 Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा एच2 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 42
अधिकतम पावर 197 bhp @ 11000 आरपीएम110 bhp @ 7750 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 133.5 Nm @ 10500 आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 15.00 किमी/लीटर22.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 238 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 770 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 1125 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1455 मिलीमीटर1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 825 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-DiscSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-Tensile Steel, With Swingarm Mounting PlateFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन Inverted Fork With Rebound And Compression Damping, Spring Preload Adjustability And Top-out SpringsUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन New Uni-Trak With Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Dual-range (high/low-speed) Compression Damping, Rebound Damping And Preload Adjustability, And Top-out SpringCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70-17M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 200/55ZR17M/C (78W)180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance Free12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LED ProjectorHalogen
टेललाइट LED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एक छलांग हैcross-
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंसcross-
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजनcross-
इंटोक्सिकेटिंग इन्टेक हौलcross-
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवरcross-
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइलcross-
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडरcross-
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टमcross-
6.5-inch TFT Instrument console-cross
Bluetooth Connectivity-cross
Dynamic Traction Control-cross
Engine Braking Control-cross
More than the Need for Speed-cross
Slipper Clutch and Quick Shifter-cross
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-cross
Titanium Muffler Tuned for Sound-cross
Tuned for Hard-core Riders-cross
wheelie control-cross
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-cross

अद्दितोनल फीचर्स

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोरcross-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटनेtick-
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint tick-
Man-Machine Interface tick-
2016 के लिए नया एक सहायक और जूता क्लच के अलावा हैcross-
sff-bp (सेपरेट फंक्शन फोर्क )cross-
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जरtick-

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Cluster-cross

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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