कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स Vs डुकाटी1299 पनिगेल comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 22.89 लाख

₹ 51.82 लाख

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स Vs डुकाटी1299 पनिगेल Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा एच2 एसएक्स Vs 1299 पनिगेल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा एच2 एसएक्स Vs 1299 पनिगेल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटी1299 पनिगेल in New Delhi starts at ₹ 51.82 लाख. On the other hand, कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 22.89 लाख.

Summary	कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स	डुकाटी1299 पनिगेल
Price	₹ 22.89 लाख	₹ 51.82 लाख
Manufacturer	Kawasaki	Ducati
Body Type	Sports	Sports
Mileage	15.00 Km/l	15.00 Km/l
Power	197.00 bhp	207.00 bhp
Engine	998.0 CC	1285.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

निंजा एच2 एसएक्स Vs 1299 पनिगेल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी1299 पनिगेल base engine returns 15 Km/l. The कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स base returns 15 Km/l.

निंजा एच2 एसएक्स Vs 1299 पनिगेल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटी1299 पनिगेल gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	998.0 सीसी	1285.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	2
अधिकतम पावर	197 bhp @ 11000 आरपीएम	207 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	137.3 Nm @ 9500 आरपीएम	142 Nm @ 9000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Mitsubishi Electronic Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	19.0 L	17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	15.00 Km/l	15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	256 किलोग्राम	190 किलोग्राम
लंबाई	2135 मिलीमीटर	2070 मिलीमीटर
चौड़ाई	775 मिलीमीटर	745 मिलीमीटर
ऊंचाई	1205 मिलीमीटर	1105 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1480 मिलीमीटर	1443 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	835 मिलीमीटर	830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	N/A	Hydraulically Controlled Slipper/self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Trellis, High-tensile Steel	Monocoque Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन	ø43 Mm Inverted Fork With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustability, And Topout Springs / 120 Mm	Öhlins NIX30 43mm Fully Adjustable USD Fork With TiN Treatment
रियर सस्पेंशन	New Uni-Trak, Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping Adjustability, Remote Spring Preload Adjuster, And Top-out Spring / 139 Mm	Fully Adjustable Öhlins TTX36 Unit, Adjustable Linkage: Progressive/flat. Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	250 मिलीमीटर	245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70ZR17M/C (58W)	120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
रियर टायर	190/55ZR17M/C (75W)	200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	Maintenance Free
हेडलाइट	Projector	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
3 राइडिंग मोड		-
एबीएस		-
एलईडी हेडलाइट		-
टेस्टाट्रेटा dvt (डेस्मोड्रोमिक चर समय)		-
ट्रैक्शन कंट्रोल और ईबीडी		-
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स	-
एलॉय व्हील	-
क्लासिक एलईडी टेल लैंप	-
एर्गोनॉमिक हैंडल बार	-
आकर्षक स्टाइल और डिजाइन	-
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया	-
Integrated Tail Lamp	-
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस	-
New Multi - Function Display	-
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ)	-
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट	-
स्टेबल राइड के लिए चौड़े टायर	-

अद्दितोनल फीचर्स

5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर	-
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन	-
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक	-
रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए)	-
स्ट्रीट कंट्रोल हैंडलबार	-

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स

Competitor of डुकाटी1299 पनिगेल

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