कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 28.19 लाख

₹ 1.08 लाख

ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई Vs हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर in New Delhi starts at ₹ 1.08 लाख and goes up to ₹ 1.11 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई price in New Delhi of base variant starts at ₹ 28.19 लाख.

Summary	कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई	हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर
Price	₹ 28.19 लाख	₹ 1.08 लाख
Manufacturer	Kawasaki	Hero
Body Type	Sports	Sports
Mileage	15.00 Kmpl	35.00 Kmpl
Power	197.00 bhp	20.00 bhp
Engine	998.0 CC	223.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर base engine returns 35 Kmpl. The कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई base returns 15 Kmpl.

निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs करिज़्मा ज़ेडएमआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	998.0 सीसी	223.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	1
अधिकतम पावर	197 bhp @ 11000 आरपीएम	20 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	137.3 Nm @ 9500 आरपीएम	19.7 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	2
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Gasoline Fuel Injection System
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Air Cooled With Oil Cooler
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	19.0 L	15.3 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	2.0 L
माइलेज	15.00 किमी/लीटर	35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	260 किलोग्राम	157 किलोग्राम
लंबाई	2135 मिलीमीटर	2100 मिलीमीटर
चौड़ाई	775 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर
ऊंचाई	1260 मिलीमीटर	1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1480 मिलीमीटर	1360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	130 मिलीमीटर	145 मिलीमीटर
सीट हाइट	835 मिलीमीटर	810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	N/A	Wet Multi-plate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Trellis, High-tensile Steel	Tubular , Diamond Type
फ्रंट सस्पेंशन	ø43 Mm Inverted Fork With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustability, And Topout Springs / 120 Mm	Telescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन	New Uni-Trak, Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping Adjustability, Remote Spring Preload Adjuster, And Top-out Spring / 139 Mm	Swing Arm With 5 Step Adjustable GRS System

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Dual Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	276 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	250 मिलीमीटर	240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	18 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	120/70ZR17M/C (58W)	80 / 100 X 18 - 47 P, Tubeless
रियर टायर	120/70ZR17M/C (58W)	120 / 80 X 18 - 62 P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	Maintenance Free	12 V - 7 Ah, MF Battery
हेडलाइट	Projector	12 V -35 W / 35W - Halogen Bulb (Dual Head Light)
टेललाइट	LED	12V - 0.2W /2.1 W LED LAMP

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Analogue	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
20 बीएचपी का पावर	-
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप	-
रियर मडगार्ड	-
सायलेंसर	-
टैंक	-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स	-

अद्दितोनल फीचर्स

मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल	-
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स	-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection

Competitor of कावासाकीनिंजा एच2 एसएक्स एसई

Competitor of हीरोकरिज़्मा ज़ेडएमआर

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