भारत में नई बाइक और कारें

कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 28.19 लाख
Request Call Back
₹ 13.99 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर starts at ₹ 13.99 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई starts at ₹ 28.19 लाख.

Key Featuresकावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसईकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर
Price₹ 28.19 लाख₹ 13.99 लाख
Mileage15.00 Kmpl15.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine998.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 Kmpl. The कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई base returns 15 Kmpl.

निंजा एच2 एसएक्स एसई Vs निंजा ज़ेडएक्स-10आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा एच2 एसएक्स एसई comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 197 bhp @ 11000 आरपीएम213 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 137.3 Nm @ 9500 आरपीएम114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
FUEL SYSTEM N/AFuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING N/AUnleaded petrol / RON95
LUBRICATION N/AForced lubrication, wet sump with oil cooler

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 19.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 15.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 260 किलोग्राम206 किलोग्राम
लंबाई 2135 मिलीमीटर2085 मिलीमीटर
चौड़ाई 775 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1260 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1480 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 130 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच N/AWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Trellis, High-tensile SteelTwin Spar, Cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Fork With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustability, And Topout Springs / 120 Mmø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन New Uni-Trak, Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping Adjustability, Remote Spring Preload Adjuster, And Top-out Spring / 139 MmHorizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Semi-Floating Brembo Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscSingle Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 250 मिलीमीटर220 मिलीमीटर
CALIPER - FRONT N/ADual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 120/70ZR17M/C (58W)190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट ProjectorBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Anti-lock Braking Systemcross-
Electronic Fuel Injection (EFI)cross-
Race-Derived O3C Techcross-
Race-Tuned Kyb Monoshockcross-
Racing Double-Barrel Exhaustcross-
Remora Racing Tyrescross-
Single Channel ABScross-
Slipper Clutchcross-
एबीएस-tick
Advanced Suspension Technologies-cross
Brembo Monobloc Calipers With Abs-cross
Complete Instrumentation-cross
Control Is Power-cross
Cutting-Edge Digital Engine Management Cutting-Edge Digital Engine Management-cross
Electronically Controlled Steering Damper-cross
Full Led Headlamp-cross
High-performance Brembo Brake System-tick
Power Modes-tick
Three Rider Selectable-cross
Öhlins electronic steering damper-tick

Additonal Features

Lean Angle Modecross-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross-
Aluminium twin-spar frame-tick
BFRC lite-tick
Kawasaki Engine Brake Control-tick
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)-tick
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)-tick
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)-tick

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross-
Call And SMS Alertscross-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz E Class Desktop