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कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs होंडा सीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 15.64 लाख
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₹ 14.18 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर and होंडा सीबी 1000आर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs होंडा सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the होंडा सीबी 1000आर starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर starts at ₹ 13.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबी 1000आर base engine returns 16 kmpl. The कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the होंडा सीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
998.0 सीसी
998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
4
अधिकतम पावर
213 bhp @ 13500 आरपीएम
123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
114.9 Nm @ 11200 आरपीएम
99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
PGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
FUEL SYSTEM
Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injection
N/A
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING
Unleaded petrol / RON95
N/A
LUBRICATION
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
4.0 L
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
16.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
206 किलोग्राम
222 किलोग्राम
लंबाई
2085 मिलीमीटर
2105 मिलीमीटर
चौड़ाई
740 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर
ऊंचाई
1145 मिलीमीटर
1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1440 मिलीमीटर
1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
145 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर
सीट हाइट
835 मिलीमीटर
825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Disc
Hydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Twin Spar, Cast Aluminium
Mono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन
ø43 Mm Inverted Balance Free Front Fork With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 120 Mm
43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन
Horizontal Back-link With BFRC Lite Gas-charged Shock, Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring / 114 Mm
Monoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Semi-Floating Brembo Discs
Hydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप
Single Disc
Hydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
330 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
256 मिलीमीटर
CALIPER - FRONT
Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70ZR17M/C (58W)
120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर
190/55ZR17M/C (75W)
180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12V 8.6AH
हेडलाइट
Bulb And Reflector Type
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
cross
High-performance Brembo Brake System
tick
-
Power Modes
tick
-
Öhlins electronic steering damper
tick
-
Intoxicating Intake Howl
-
cross

Additonal Features

Aluminium twin-spar frame
tick
-
BFRC lite
tick
-
Kawasaki Engine Brake Control
tick
-
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
tick
-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)
tick
-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)
tick
-
1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
-
cross
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
-
cross
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
-
cross
SFF-BP (Separate Function Fork)
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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