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कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs कावासाकीज़ेड900 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 14.99 लाख
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ओवरव्यू

कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs कावासाकीज़ेड900 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs ज़ेड900 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs ज़ेड900 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर in New Delhi starts at ₹ 14.99 लाख. On the other hand, कावासाकीज़ेड900 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.99 लाख.

Summaryकावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आरकावासाकीज़ेड900
Price₹ 14.99 लाख₹ 7.99 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 Km/l15.00 Km/l
Power200.00 bhp123.00 bhp
Engine998.0 CC948.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs ज़ेड900 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 Km/l. The कावासाकीज़ेड900 base returns 15 Km/l.

निंजा ज़ेडएक्स-10आर Vs ज़ेड900 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीज़ेड900 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 998.0 सीसी948.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
अधिकतम पावर 200 bhp @ 13200 आरपीएम123 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 114.9 Nm @ 11400 आरपीएम98.6 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
ईंधन प्रणाली Fuel injection: ø47 mm x 4 with dual injectionN/A
ईंधन प्रकार / न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग Unleaded petrol / RON95N/A
स्नेहन Forced lubrication, wet sump with oil coolerN/A
बोर x स्ट्रोक N/A73.4 x 56.0 mm
कॉम्प्रिशन N/A11.8:1
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 17.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 15.00 Km/l15.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 206 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2085 मिलीमीटर2070 मिलीमीटर
चौड़ाई 750 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1185 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1450 मिलीमीटर1455 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 835 मिलीमीटर820 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-DiscWet, Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Spar, Cast AluminiumTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन ø43 Mm Inverted Fork (BFF) With External Compression Chamber, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springsø41 Mm Inverted Fork With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/120 Mm
रियर सस्पेंशन Horizontal Back-link, BFRC Lite Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Spring Horizontal Back-link With Rebound Damping And Spring Preload Adjustability/140 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual Semi-Floating Brembo DiscsDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 330 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर250 मिलीमीटर
कैलीपर - सामने Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-pistonN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70ZR17M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 190/55ZR17M/C (75W)180/55ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी Maintenance FreeMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Multi-Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसticktick
ABS and Switchable Traction Controlcross-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीनcross-
Assist And Slipper Clutchcross-
राइडर कंफर्ट के लिए हीट मैनेजमेंटcross-
High-performance Brembo Brake Systemtick-
इनवर्टेड फ्रंट फोर्कcross-
Power Modestick-
Öhlins electronic steering dampertick-
क्रिमसन-लिट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
डिस्क ब्रेक, स्प्लिट सेकेंड ब्रेकिंग के लिए-cross
Integrated Riding Modes-tick
Power Mode Selection-tick
प्रीमियम क्वालिटी कंफर्टेबल स्प्लिट सीट-cross
Smartphone Connectivity-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Aluminium twin-spar frametick-
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेमcross-
BFRC litetick-
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्सcross-
कॉम्पैक्ट, क्विक रेविंग इंजनcross-
Kawasaki Engine Brake Controltick-
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)tick-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)tick-
पावर मोड सेलेक्शनcross-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)tick-
लाइट हैंडलिंग चैसीcross-
3-मोड KTRC सिस्टमcross-
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा हैcross-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक-cross
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)-cross
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ-cross
वेल-पैडेड प्लश सीट-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-10आर

Competitor of कावासाकीज़ेड900

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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